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Les qataris veulent faire de l’aéroport d’Alger un hub Europe-Afrique vers Doha

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  • #16
    Les prix actuels du kérosène ont peut être joué dans le mémorandum de coopération signé par les deux ministres de ... l'énergie.

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    • #17
      @Jawzia

      Tu veux dire que le kérosène est meilleur marché (pour les compagnies étrangères) à Alger qu'à Tunis ou à Casablanca ?
      "L'armée ne doit être que le bras de la nation, jamais sa tête" [Pio Baroja, L'apprenti conspirateur, 1913]

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      • #18
        Ils faut croire que leurs compagnie draine bien plus de monde que le notre, et que de toute manière deux compagnies font plus de hub qu'Air Algérie seule !
        Si la volonté de transformer l'aeroport d'alger en grand hub venait à être prise, des moyens seront dégagés pour air algérie et peut être pour une filliale qui travaillera spécifiquement pour l'afrique sub saharienne qui pourra siphonner les passagers transportés par la RAM, Egypt Air et Afriqiyah il suffira de jouer sur les taxes d'aeroport.

        A mon avis ce que cherchent les Qataris c'est de reprendre la gestion de l'aeroport après ADP, ils pourront ainsi assoir leur volonté dessus.
        Jeûner c'est bien. Manger c'est mieux.

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        • #19
          Je suppose et puis tout est question d'accord pour aligner les prix du kérosène (vendu par Naftal) pour une compagnie étrangère sur ceux pratiqués pour Air Algérie.

          La facture énergétique est devenue le premier poste de dépenses des compagnies aériennes, passant ainsi devant les frais de personnel. Ces dernières cherchent désespérément à couvrir leurs coûts.
          Dernière modification par jawzia, 30 novembre 2011, 15h17.

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          • #20
            Alger c'est du géostratégique ajouté à de l'économique.
            Située sur l'axe Paris-Londres et la porte de l'Afrique elle constitue la place pour ce genre d'investissement.
            Il faut juste bien négocier les termes du contrat et de l'association avec les qataris très bien placés dans le domaine.
            Qui sait! peut-être que le transit deviendra la destination.
            وإن هذه أمتكم أمة واحدة

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            • #21
              Alger c'est du géostratégique ajouté à de l'économique.
              Alger c'est la tchippatégique mélangé avec de la dinausaurocratie hahahahaha
              A chacun son paradis !

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              • #22
                Recharger cette page Les qataris veulent faire de l’aéroport d’Alger un hub Europe-Afrique vers Doha
                Si les qataris avaient réalisé le dixième des maquettes qu'ils ont présenté à Alger, Cette dernière ferait pâlir de jalousie New York!...
                "La chose la plus importante qu'on doit emporter au combat, c'est la raison d'y aller."

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                • #23
                  salam

                  on a pas attendu les quataris pour la construction dun nouveau terminal le T4

                  Voici une photo tiré d'un article trouvé dans le numéro du mois de mai 2011 de la revue El-Djazair

                  C'est un interview du PDG de la SGSIA qui gère l'aéroport d'Alger

                  On y parle entre autre d'un projet d'extension de l'aéroport et de la construction sur fonds propres d'un nouveau terminal d'une capacité de 10 millions de voyageurs

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                  • #24
                    hben a dit:
                    Si les qataris avaient réalisé le dixième des maquettes qu'ils ont présenté à Alger, Cette dernière ferait pâlir de jalousie New York!...
                    Oh là là ! T'es grave toi !

                    Tu ne peux pas nous laisser rêver un peu ?

                    Juste quelques secondes STP !

                    Non ?!
                    Dernière modification par absent, 30 novembre 2011, 21h15.

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                    • #25
                      azul,
                      J ai pris Etihad (emirati airline) et Qatar airline et je dois dire que j ai ete amplement satisfait!
                      Si les emiratis veulent faire d alger le HUB de cette partie du monde, je pense que c est un excellente idee. je pense qu ils veulent prendre de court les emiratis.
                      Le probleme c est de degager le terrain qu il faut et surtout peut etre privatiser air algerie et surtout arreter ce scandaleux show des ayant droits qui ne font pas la queue comme le reste des Algeriens. C est une vraie honte.

                      Just my humble opinion.

                      M.
                      Lu-legh-d d'aq-vayli, d-ragh d'aq-vayli, a-d'em-tegh d'aq-vayli.

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                      • #26
                        ça sert à rien un hub en afrique du nord pour doha ..
                        @ aniasse
                        Allatif , aniasse voit mal l Algérie ( a qui profite ta désinformation ? )
                        pour ton un info : y a une complémentarité !
                        l’aéroport d’Alger un hub Europe-Afrique
                        Marrakech déjà prise par les qataris : le tourisme ??
                        A qui sait comprendre , peu de mots suffisent

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                        • #27
                          @Aniasse

                          ça sert à rien un hub en afrique du nord pour doha ...
                          Si l'on crois l'info, les gens de Doha ne semblent pas être du même avis.

                          Pourrais-tu donc leur expliquer pourquoi ça ne serait pas utile un hub ... et nous avec ?
                          "L'armée ne doit être que le bras de la nation, jamais sa tête" [Pio Baroja, L'apprenti conspirateur, 1913]

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                          • #28
                            l'utilité d'un hub à Alger n'est même pas à discuter, nos responsable devraient s'inspirer de l'hitoire et refaire de l'Algérie là porte de l'afrique.

                            La question est de savoir pourquoi a t on besoin des Qatarie n ce n'est pas l'argent qui manque ....et le savoir faire Qatari ...n'est pas vraiment Qatari mais acheté lui aussi pourquoi ne pas faire de même.
                            شبابنا ساهي متزنك في المقاهي مبنك

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                            • #29
                              @Histo

                              Parce que sans d'autres grandes compagnies comme la leur, on aura un Hub avec Air Algérie pour seul acteur, ce qui au final ne reviendra pas a grand chose vu la taille du trafic. Si je ne m'abuse, l'utilité d'un hub c'est de servir de plaque tournante pour un grand trafic recouvrant une grande variété de destinations et de lignes à travers le monde. Penses-tu qu'Air Algérie soit de ce gabarit et qu'elle pourra nourrir assez l'animal pour qu'il soit viable économiquement ?

                              Le problème ne se pose donc pas au niveau du financement du truc, mais plutôt dans son alimentation et donc sa permanence ! Même les grandes compagnies mondiales font alliance pour survivre ! Pourquoi donc Alger devrait faire exception et où est le problème si Qataria ou Qantas font de l'aéroport d'Alger une base d'opération ?!
                              Dernière modification par Harrachi78, 01 décembre 2011, 10h40.
                              "L'armée ne doit être que le bras de la nation, jamais sa tête" [Pio Baroja, L'apprenti conspirateur, 1913]

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                              • #30
                                @Harrachi.

                                Je suis bien d'accord que c'est pas Air Algérie qui fera ce travaille mais ce qui serai idéal c'est d'agir comme les Qatari , consituté un fond souverain qui rentrera dans le capital de grande entreprise et qui aboutira à des investissement en Algérie avec un capital mixte et une compétence à la hauteur.
                                شبابنا ساهي متزنك في المقاهي مبنك

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