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Bonjour, la construction aéronautiques s'implantera là ou il y aura le marché, en conséquence il ne restera que les bureaux d'études en Europe.
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Alors que les changements à la tête d’EADS et d’Airbus ont été annoncés ce week-end, la réorganisation opérationnelle de la production continue. Tianjin en Chine devrait être un nouveau site de production de l’avionneur européen.
La société Airbus et les autorités chinoises ont retenu la ville de Tianjin (100 km à l'est de Pékin) pour l'implantation prochaine d'une chaîne d'assemblage final des Airbus A320. Le site de Tianjin a reçu le feu vert de la Commission nationale du développement et de la réforme de Chine (NDRC) pour une future chaîne d'assemblage de monocouloirs A320, l'appareil le plus vendu de la gamme Airbus.
La ville de Tianjin a été sélectionnée parmi plusieurs villes chinoises grâce notamment à sa proximité avec Pékin, son port maritime en pleine expansion, ses infrastructures aéroportuaires, ses ressources industrielles et la main-d'oeuvre disponible. Le groupe précise cependant qu'il doit encore achever son étude de faisabilité et qu'il veut parvenir à une décision finale sur l'implantation de la chaîne d'assemblage avant fin septembre 2006. Le calendrier prévoit le démarrage opérationnel dès 2008, pour atteindre une cadence de production de quatre avions par mois en 2011.
Cette décision confirme la stratégie annoncée par Airbus de donner une place de plus en plus importante à la Chine dans le développement et la production de ses avions. Airbus a déjà annoncé que 5% du développement de son futur avion A350 sera confié à la Chine.
03 juillet 2006
http://www.chineinfos.com/index.php?...2609&Itemid=88
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Alors que les changements à la tête d’EADS et d’Airbus ont été annoncés ce week-end, la réorganisation opérationnelle de la production continue. Tianjin en Chine devrait être un nouveau site de production de l’avionneur européen.
La société Airbus et les autorités chinoises ont retenu la ville de Tianjin (100 km à l'est de Pékin) pour l'implantation prochaine d'une chaîne d'assemblage final des Airbus A320. Le site de Tianjin a reçu le feu vert de la Commission nationale du développement et de la réforme de Chine (NDRC) pour une future chaîne d'assemblage de monocouloirs A320, l'appareil le plus vendu de la gamme Airbus.
La ville de Tianjin a été sélectionnée parmi plusieurs villes chinoises grâce notamment à sa proximité avec Pékin, son port maritime en pleine expansion, ses infrastructures aéroportuaires, ses ressources industrielles et la main-d'oeuvre disponible. Le groupe précise cependant qu'il doit encore achever son étude de faisabilité et qu'il veut parvenir à une décision finale sur l'implantation de la chaîne d'assemblage avant fin septembre 2006. Le calendrier prévoit le démarrage opérationnel dès 2008, pour atteindre une cadence de production de quatre avions par mois en 2011.
Cette décision confirme la stratégie annoncée par Airbus de donner une place de plus en plus importante à la Chine dans le développement et la production de ses avions. Airbus a déjà annoncé que 5% du développement de son futur avion A350 sera confié à la Chine.
03 juillet 2006
http://www.chineinfos.com/index.php?...2609&Itemid=88