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  • #46
    Ce projet a été financé par l'Union Européenne, qui a versé une aide de 500 millions d'euros au makhzen pour le réaliser.
    Ne croyez pas que ce soit projet soit l'œuvre des mrarka, ils sont incapables de bâtir quoique ce soit.
    Merci mama franssa.

    Dolipran 1000
    4 comprimés par jour
    prises espacées de 6 heures minimum
    jamais plus de 4 comprimés/jour
    sinon tu risque un blocage du fois en plus du mal de tête





    par contre il y a un remède plus efficace
    howa tgoul allah ybarek


    mai c"est peut difficile à supporter pour toi

    3lik b' Dolipran
    Dernière modification par Pihman, 01 décembre 2014, 21h22.
    .
    .
    ''La pauvreté ne sera plus séditieuse, lorsque l'opulence ne sera plus oppressive''
    Napoléon III

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    • #47
      toi le travailleur, t'as pa besoin de doliprane mais bien d'une chirurgie des neuronnes

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      • #48
        Un pays complétement pris en charge par les étrangers ne m'inspire aucun respect. Le port de Tanger a été financé par les européens, le TGV est un cadeau de Sarko, aucun de vos projets d'infrastructures n'a été financé et réalisé par vous.

        Tanger Med a été financé par l'UE sous pression de la France qui savait qu'elle allait venir y'installer une usine à bas coûts pour exploiter la main d'œuvre bon marché des bghels sans cervelles.

        Les khaliji et les européens vous donnent du pognon et en échange vous leur offrez vos bras et vos femmes, vu que vous êtes incapables d'offrir autre chose (la matière grise n'est hélas pas très abondante dans ton bled).
        LOL
        "Le patriotisme c'est l'amour des siens. Le nationalisme c'est la haine des autres". Romain Gary

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        • #49
          Envoyé par mahjoub Voir le message
          toi le travailleur, t'as pa besoin de doliprane mais bien d'une chirurgie des neuronnes
          chirurgie des neuronnes? il doit en avoir d'abord

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          • #50
            il s'est inscrit avec une noeud dans sa gorge...ALLAH ychafi

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            • #51
              Comme le TGV qui n'est pas rentable en France même mais qui me sera au Maroc.

              Le tramway de casa autre exemple ... Et des etudes y en a eu
              Le port de Tanger est de loin le port le plus performant d'Afrique du nord il dépasse Casablanca de loin.

              Pour le TGV c'est un sujet déjà débattu c'est un caprice royal, projet sans appel d'offre effectué de gré à gré.

              La rentabilité du tramway de Casablanca s'améliorera avec le temps et sache que les transports publics sont subventionnés dans de nombreux pays.

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