Tweet
salam
ALGER - Une joint-venture algéro-italienne, Sapta-Tensa, spécialisée dans la fabrication d'équipements destinés aux ouvrages d'art, entrera en activité en début 2017, a appris l'APS auprès du P-dg de la société publique des ponts et travaux d'art (Sapta), Rachid Bayasli.
Cette société mixte a été créée suite à un protocole d'accord signé, en novembre dernier à Alger, entre Sapta et l'entreprise italienne Tensacciai.
La Sapta-Tensa est une société de droit algérien, créée dans le cadre de la règle 51/49% régissant les investissements étrangers en Algérie, et sera spécialisée dans la production d'équipements tels les joints de chaussés, les appareils d'appui, les systèmes antisismiques ainsi que les systèmes de précontrainte.
L'usine de cette société sera implantée à Alger, indique le même responsable qui avance que les équipements qui y seront fabriqués contribueront à réduire les importations de ceux utilisés dans la rénovation et l'entretien des ponts et les ouvrages d'art.
"Nous procéderons, durant l'année 2016, à l'étude technique du projet ainsi qu'à la construction de l'usine sur un terrain appartenant à notre société dans les environs d'Alger. L'entrée en production de cette usine est donc prévue pour début 2017", explique M. Bayasli
Ce projet reposera sur le transfert de technologie et un partenariat qui accompagnera la partie algérienne dans non seulement la fabrication d'équipements spéciaux pour les ouvrages d'art, qui sont importés, mais aussi dans l'entretien routier.
Quant au choix porté pour cette société italienne, il s'explique par le fait que Tensacciai est un partenaire avec lequel la Sapta travaille depuis plusieurs années dans le cadre de marchés publics: "Pour hisser cette relation à un partenariat gagnant-gagnant, il a été décidé de procéder à la création de cette société mixte", indique-t-il.
Concernant l'objectif assigné à la nouvelle joint-venture, M. Bayasli estime que dans les trois à quatre années à venir, "nous serons capables, grâce à cette usine, de substituer toutes les importations de ces équipements par une production nationale, portant un label d'une marque connue sur le plan international".
Dotée d'un capital d'un (1) millard de dinars, la Sapta-Tensa permettra la création de 400 emplois à son lancement et contribuera également à la formation des cadres algériens dans ce domaine, d'autant qu'elle aura ses propres équipes dédiées à l'entretien et à la réparation des ouvrages d'art.
Spécialisée dans les études, réalisations et réhabilitation des ponts, ouvrages de soutènement, de protection et ouvrages hydrauliques, la SAPTA, dont le capital social est de 1,2 milliard de dinars, a réalisé un chiffre d'affaires de 7 milliards de dinars en 2014.
Intervenant sur l'ensemble du territoire national, la SAPTA a réalisé un tronçon de plus de 100 kms de l'autoroute Est-ouest, plus de 400 kms de lignes ferroviaires, ainsi que plusieurs échangeurs, trémies, ponts suspendus en maçonnerie et ouvrages spécifiques tels le pont en arc à Souk Ahras (130 m de portée) et le viaduc rocade sud sur Oued El Harrach (1 km de longueur).
Elle est également dotée d'une filiale qui est l'Entreprise nationale de réalisation d'ouvrages souterrains (Enros), créée en 1985 et spécialisée dans les ouvrages souterrains et l'ensemble des travaux de construction et de confortement des tunnels, allant des études jusqu'à leur mise en exploitation.
aps
ALGER - Une joint-venture algéro-italienne, Sapta-Tensa, spécialisée dans la fabrication d'équipements destinés aux ouvrages d'art, entrera en activité en début 2017, a appris l'APS auprès du P-dg de la société publique des ponts et travaux d'art (Sapta), Rachid Bayasli.
Cette société mixte a été créée suite à un protocole d'accord signé, en novembre dernier à Alger, entre Sapta et l'entreprise italienne Tensacciai.
La Sapta-Tensa est une société de droit algérien, créée dans le cadre de la règle 51/49% régissant les investissements étrangers en Algérie, et sera spécialisée dans la production d'équipements tels les joints de chaussés, les appareils d'appui, les systèmes antisismiques ainsi que les systèmes de précontrainte.
L'usine de cette société sera implantée à Alger, indique le même responsable qui avance que les équipements qui y seront fabriqués contribueront à réduire les importations de ceux utilisés dans la rénovation et l'entretien des ponts et les ouvrages d'art.
"Nous procéderons, durant l'année 2016, à l'étude technique du projet ainsi qu'à la construction de l'usine sur un terrain appartenant à notre société dans les environs d'Alger. L'entrée en production de cette usine est donc prévue pour début 2017", explique M. Bayasli
Ce projet reposera sur le transfert de technologie et un partenariat qui accompagnera la partie algérienne dans non seulement la fabrication d'équipements spéciaux pour les ouvrages d'art, qui sont importés, mais aussi dans l'entretien routier.
Quant au choix porté pour cette société italienne, il s'explique par le fait que Tensacciai est un partenaire avec lequel la Sapta travaille depuis plusieurs années dans le cadre de marchés publics: "Pour hisser cette relation à un partenariat gagnant-gagnant, il a été décidé de procéder à la création de cette société mixte", indique-t-il.
Concernant l'objectif assigné à la nouvelle joint-venture, M. Bayasli estime que dans les trois à quatre années à venir, "nous serons capables, grâce à cette usine, de substituer toutes les importations de ces équipements par une production nationale, portant un label d'une marque connue sur le plan international".
Dotée d'un capital d'un (1) millard de dinars, la Sapta-Tensa permettra la création de 400 emplois à son lancement et contribuera également à la formation des cadres algériens dans ce domaine, d'autant qu'elle aura ses propres équipes dédiées à l'entretien et à la réparation des ouvrages d'art.
Spécialisée dans les études, réalisations et réhabilitation des ponts, ouvrages de soutènement, de protection et ouvrages hydrauliques, la SAPTA, dont le capital social est de 1,2 milliard de dinars, a réalisé un chiffre d'affaires de 7 milliards de dinars en 2014.
Intervenant sur l'ensemble du territoire national, la SAPTA a réalisé un tronçon de plus de 100 kms de l'autoroute Est-ouest, plus de 400 kms de lignes ferroviaires, ainsi que plusieurs échangeurs, trémies, ponts suspendus en maçonnerie et ouvrages spécifiques tels le pont en arc à Souk Ahras (130 m de portée) et le viaduc rocade sud sur Oued El Harrach (1 km de longueur).
Elle est également dotée d'une filiale qui est l'Entreprise nationale de réalisation d'ouvrages souterrains (Enros), créée en 1985 et spécialisée dans les ouvrages souterrains et l'ensemble des travaux de construction et de confortement des tunnels, allant des études jusqu'à leur mise en exploitation.
aps