Industrie Automobile en Algérie : Volkswagen entre en scène

[Cicino]

Tizout
Le crédit à la consommation pour les produits locaux fera l'affaire

[iridium]

Y'a un petit revers à cette médaillé , c'est que les véhicules produit localement seront forcément plus cher que le modèle importé

Les véhicules montés en SKD génèrent peu de valeur ajoutée, puisque tout est importé de l'étranger, la chaine de montage n’emploie que quelques personnes et le transfère technologique est quasi nul. Le montage SKD n'est qu'une manière de contourner les taxes d'importations.

[haddou]

Ce sont des industries de substitution à l'importation ,à la longue il faut développer le tissu local de sous-traitants et commencer par des pièces moins compliquées ,il y a toujours un début ,le modèle marocain pourrait les inspirer

[iridium]

C'est effectivement un bon début pour l'Algérie je leur souhaite de réussir dans cette voie c'est celle qui avait été choisit par le Maroc.

[mazghana]

le modèle marocain pourrait les inspirer

j'hesite entre les models.Roumain,turque...egyptien negerian peut etre..
et pourquoi pas Bresilien...

[haddou]

j'hesite entre les models.Roumain,turque...egyptien negerian peut etre..
et pourquoi pas Bresilien.

mazghana


Un modèle n'est pas bon à calquer mais s'inspirer pour forger son propre modèle ,il faut tenir compte de la mentalité ,la culture du pays etc pour réussir

[ecoyoussef]

Le crédit à la consommation pour les produits locaux fera l'affaire

J'ai cru comprendre que pour avoir accès au crédit à la consommation il faut que le produit acquit soit local soit un taux d’intégration de 40%, ce qui n'est pas le cas des voitures produit en Algérie c'est vrai?

[iridium]

Les symbol ne sont pas des produits algeriens se sont simplement des produits montés en Algérie car le taux d'intégration est trop faible pour parler de production.

[fadwasoussya]

Salam HakimCasa

fadwa, rien n'est encore joué. VW peut toujours s'installer au Maroc. Il se trouve tout simplement que la loi algérienne (LFC 2014) impose aux concessionnaires d'importer les voitures en kits et de les monter sur place. En fait ce sont les concessionnaires qui prennent contact avec les constructeurs et non l'inverse.

C'est une très bonne chose pour l'emploi à condition bien sûr que les concessionnaires réussissent à écouler toutes les voitures qu'ils auront montées.

Ok mais sest bien le Ministre de l'industrie qui confirme la venue de firme Allemande
enfin s'est confirmé non
Je comprend plus rien