Exportations aéronautiques : Le Maroc frôle la barre des 10 MMDH

[overclocker]

au moins ils comptabilisent tout..

C'est la tbahdila sur les devises et leur transfert qui le met dans cet état d'hystérie

tes sources sont marocaines, Bank el Maghrib ou les douanes, le makhzen quoi..

et je salue l'indépendance qu'ils ont, et le courage ne pas maquiller les chiffres....

[jawzia]

Jawzia

je comprends pas. Tout le monde cause intelligemment et avec calme mais ce chiot, toujours à tes basques, n'arrive pas à écrire quelque chose sans ètre désagréable. Que lui as-tu fait donc ?

Il en est à son 4° compte sur ce forum. Peut être qu'il se sent investi d'une mission nationale. Même comportement, même destin ! Passons, il est sur la ignore-list.

et c'est quelle compagnie qui oeuvre au Maroc..Bombardier ?

Essentiellement, je crois. Pas de données précises

[overclocker]

Franchement

Essentiellement, je crois. Pas de données précises

t'es sur qu'il n'y a pas de données précises ???

[jawzia]

t'es sur qu'il n'y a pas de données précises ???

Tu as mal compris. J'ai dit que je n'avais pas de données pour répondre à Bachi.

Si tu en as, vas y !! Le forum est fait pour cela.

[overclocker]

Tu as mal compris. J'ai dit que je n'avais pas de données pour répondre à Bachi.

désolé alors,

Si tu en as, vas y !! Le forum est fait pour cela.

Hexcel y est, Alcoa, Stélia, Goam...

[Raco]

Made in Morocco : le Maroc, une terre d'avenir pour l'Aéronautique

Par Euronews Dernière MAJ: 26/10/2017

En tant qu’industrie grandissante, le Maroc a vanté son secteur aéronautique à Nagoya.
En moins de 20 ans, le Royaume est devenu la plaque tournante de l’aéronautique en Afrique du Nord, une destination prisée par les entreprises européennes qui souhaitent avoir une longueur d’avance sur le marché concurrentiel actuel.
Daher, une société française, est présente au Maroc depuis 2001 et ouvrira prochainement un troisième site pour la production de composites.
« Nous avons un nouvel investissement à Tanger toujours dans le composite qui a été créé en 2016 et qui serait inauguré certainement début 2018 pour accompagner les constructeurs et produire un peu plus de pièces accompagner », explique Jean-Claude Mazzocco, vice-président des ventes chez Daher.
En 2016, Boeing a signé un accord avec le Maroc, avec un impact économique estimé à 1 milliard de dollars, et favorisant un écosystème en collaboration avec des fournisseurs locaux qui créeront 8700 nouveaux emplois.
Le secteur de l’aviation au Maroc déploie ses ailes avec une croissance annuelle des revenus de 17%.
Mais pourquoi l’aviation marocaine est-elle un secteur aussi attractif ? Pour obtenir des réponses, direction Casablanca.

Casablanca, bastion du développement au Maroc

6e ville aéronautique en terme de rentabilité, Casablanca abrite de nombreuses marques internationales : Safran, Thales, Hexcel Composite, etc.
Nous avons visité « Bombardier », dans le parc industriel Midparc, zone franche située à côté de l’aéroport de Casablanca. C’est un site d’assemblage d’avions, en activité depuis 4 ans et avec des projets d’expansion au Maroc.
« Nous faisons désormais partie de ce que vous appelez « l’écosystème » au Maroc. La propagation des entreprises qui arrivent est de plus en plus diversifiée quand on regarde ce qu’elles font réellement. Je pense que c’est positif pour l’avenir. Les marchés émergents offrent une autre source de production de haute qualité, que vous pouvez exploiter, et qui nous donnent la compétitivité dont nous avons besoin et que nos clients exigent. Ils veulent des coûts toujours plus bas, pour une qualité sans cesse meilleure, et c’est l’aviation donc je suis certain que vous ne pouvez pas le faire sans les marchés émergents », juge Stephen Orr, vice-président de Bombardier au Maroc.
À l’Institut des Métiers de l’Aéronautique, le personnel et les étudiants sont formés pour faire carrière dans le secteur de l’aérospatial.
Cette année, environ 1400 Marocains rejoindront l’une des 130 entreprises des quatre écosystèmes aéronautiques : Assemblage, Système électrique-câblage et harnais (EWIS), Entretien-réparation & révision (MRO), et Ingénierie.
GIMAS, le Groupement des Industries Marocaines Aéronautiques et Spatiales, a lancé un cluster innovant, afin d’intégrer plus d’impression 3D dans l’industrie.
« Le secteur d’emploi aujourd’hui plus d’onze mille salariés à des niveaux divers, nos défis dans les années à venir sont d’installateur un écosystème ingénierie, de RD (recherche et développement) et des innovations très forts », pour Karim Cheikh, président de GIMAS.
Casablanca a fait du secteur de l’aviation une priorité absolue du Plan d’Accélération Industrielle (PAI) pour développer de nouveaux écosystèmes qui doubleront le nombre d’employés dans le pays où le taux de chômage a atteint 9,3% au deuxième trimestre 2017
« Nous avons lancé deux nouveaux écosystèmes. Un écosystème moteur, Le deuxième écosystème que nous avons lancé, c’est celui qui tourne autour des matériaux composites.
Il y a un besoin de 40 mille appareils jusqu’en 2030, c’est le jamais vu, et donc le besoin de fournir les appareils d’avion en plus de la grande. Ils n’ont pas le choix d’aller chercher des plates-formes avec la compétitivité, de la qualité évidemment, mais aussi de la grande compétence des ingénieurs et des ressources humaines », conclut Moulay Hafid El Alamy, Ministre marocain de l’industrie, du commerce, de l’investissement et de l‘économie numérique.

Chiffres Clés

15 ans
115 entreprises opérant dans le secteur aéronautique et spatial
12 500 employés hautement qualifiés
1 B$ à l’Export
Taux de croissance de 15% par an sur les 5 dernières années
Un tissu industriel diversifié

• ► Assemblage d'éléments de structure
  ► Cablage - Connectique
  ► Chaudronnerie aéronautique
  ► Electricité, électronique
  ► Ingénierie – Etudes
  ► Maintenance avions et moteurs
  ► Matériaux composites
  ► Mécanique de précision - usinage
• ► Moulage aéronautique
  ► Produits chimiques
  ► Traitement de surface
  ► Tolerie aéronautique
  ► Outillage aéronautique
  ► Réparation moteurs
  ► Traitement des déchets
• ► Services - distribution
  
  implantation

• 
  Ils ont choisi le Maroc

• 

[LockDown]

Jawzia

je comprends pas. Tout le monde cause intelligemment et avec calme mais ce chiot, toujours à tes basques, n'arrive pas à écrire quelque chose sans ètre désagréable. Que lui as-tu fait donc ?

Bachi soigne ton langue ca serait déjà pas mal !

Il en est à son 4° compte sur ce forum. Peut être qu'il se sent investi d'une mission nationale. Même comportement, même destin ! Passons, il est sur la ignore-list.

Dommage que tu ne sois pas aussi fort en argumentation qu'en calomnie !

http://www.gimas.org/images/cartte-d...site-gimas.png

Impressionnant et le potentiel est encore énorme !

[annabideparis]

Assemblage d'éléments de structure
► Cablage - Connectique
► Chaudronnerie aéronautique
► Electricité, électronique
► Ingénierie – Etudes
► Maintenance avions et moteurs
► Matériaux composites
► Mécanique de précision - usinage
► Moulage aéronautique
► Produits chimiques
► Traitement de surface
► Tolerie aéronautique
► Outillage aéronautique
► Réparation moteurs

http://www.gimas.org/Admin/accueil/i...1499262512.JPG

Je vous le dis bientôt un Boeing,un airbus marocain.Mabrouk

[LockDown]

Je vous le dis bientôt un Boeing,un airbus marocain.Mabrouk

Evite de troller la discussion ! Si tu n'as rien à dire d'intéressant passe ton chemin.