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VIDÉO. La SNTF donne une nouvelle vie à ses anciens trains

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  • VIDÉO. La SNTF donne une nouvelle vie à ses anciens trains

    La SNTF donne une nouvelle vie à ses anciens trains



    La SNTF a lancé un programme de rénovation et de modernisation de ses anciens trains. Le premier train réhabilité est sorti de ses ateliers basés à Sidi Bel Abbès et desservira la ligne Alger-Oran.


    TSA


    Dernière modification par ALILOU.ALG, 23 janvier 2018, 19h40.

  • #2
    C'est propre ! du travail bien fait !

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    • #3
      beau travail !

      En tout cas, ca fait monter en compétence des algériens, çà les fait travailler, et çà augmente les capacités de cette société à maintenir localement notre matériel et infra ferrivaires, surtout à moindre cout.

      Maintenant, il faut passer à l'étape difficile de sensibilisation des usagers.
      Lorsque vous changez votre manière de voir les choses, les choses que vous voyez changent !

      Ne cédez donc plus à la tentation de victimisation, si vous voulez êtes l’acteur principal de votre vie.

      Commentaire


      • #4
        C'est quoi la compétence au juste ? Retapage de wagon ? T'es pas sérieuse ?

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        • #5
          45 jour pour retaper un wagon??? c'est bien des ouvrier d'une compagnie national , il faut 9 jour pour monter un 737 entièrement ......
          tu tombe je tombe car mane e mane
          après avoir rien fait ...on a souvent le sentiment d'avoir faillie faire ....un sentiment consolateur

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          • #6
            traks
            45 jour pour retaper un wagon??? c'est bien des ouvrier d'une compagnie national , il faut 9 jour pour monter un 737 entièrement ......
            C'est pas aussi facile de trancher et d'ironiser très facilement comme tu le fais, toi.

            Que ca soit, 1 jour, 9 jours, 45 jours ou même 1000 jours, la durée dépend entièrement :
            - du nombre de personnes impliquées, et de leur disponibilité.
            - du niveau de qualification de chacun, et les différentes compétences nécessaires
            - du séquencement des taches qui y sont effectuées, des contraintes de précédences entre taches
            - la manière et la disponibilité des agents qualifiés qui y sont affectés et comment ils sont dispachés parmi les rames à travailler.
            - de l'outillage utilisé et de son degré de sophistication
            - de la manière de le faire (en échange de pièce standards, ou en réalisation manuelle...)
            - et surtout surtout, du nombre de rames travaillées en même temps et au même moment.

            Un bon gestionnaire pourra mieux optimiser, et mieux industrialiser tout çà (délai, ressources humaines, qualité du travail), mais vraiment dans la durée.
            Dernière modification par Pomaria, 23 janvier 2018, 17h17.
            Lorsque vous changez votre manière de voir les choses, les choses que vous voyez changent !

            Ne cédez donc plus à la tentation de victimisation, si vous voulez êtes l’acteur principal de votre vie.

            Commentaire


            • #7
              Beau travail

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              • #8
                Un bon gestionnaire pourra mieux optimiser les ressources (délai, ressources humaines, qualité du travail), mais vraiment dans la durée.
                __________________
                sans ironie , tu peut aussi admettre que les salaries des société national , ce ne sont pas des flèches ?? et qu'ils sont beaucoup plus long que la moyenne national ?? et aussi que le fait que les salaries du secteur étatique soit presque tous des gens pas très nerveux au travaille soit une cause directe de l'état dans ce trouve ces entreprises ?? apres , si tu ne veut pas voir ça ... tu a peut etre d'autre info sur le sujet
                tu tombe je tombe car mane e mane
                après avoir rien fait ...on a souvent le sentiment d'avoir faillie faire ....un sentiment consolateur

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