Algerie: « le taux d’intégration dans l’industrie automobile doit atteindre les 15% » (ministre)

[ecalir]

un certain nombre d'entre eux, voir tous, sont en service / de service….commandés...peut être qu'il y a leur équivalant algérien aussi… mais c'est un forum algérien…..
personnellement, je m'en fou complètement du Maroc et de ce qui se passe là-bas en bien ou en mal.

[LockDown]

avant toute publication concernant l'Algérie, qui soit positive, il faut impérativement obtenir l'aval de la cellule de veille en permanence et de permanence en veille / contre argumentaire, spécialiste de l'Algérie, de la sous direction de ….du ministère de….de nos voisins de l'ouest.

Comme nombre de tes compatriotes sur FA tu regardes dans la mauvaise direction car tes voisins de l'ouest ne décident pas du taux d'intégration de la pseudo activité de montage automobile algérienne. Ce taux fantaisiste est décidé par le défilé permanent de vos ministres de l'industrie c'est à eu que tu dois t'adresser pas à tes voisins de l'ouest, de l'est du nord ou du sud !

un certain nombre d'entre eux, voir tous, sont en service / de service….commandés...peut être qu'il y a leur équivalant algérien aussi… mais c'est un forum algérien…..
personnellement, je m'en fou complètement du Maroc et de ce qui se passe là-bas en bien ou en mal.

Chacun fait ce qu'il veut et personne ne te demande ton avis ! Donc au lieu de passer ton temps à jouer à l'arbitre autoproclamé et à faire des procès d'intention je te propose de répondre au sujet !

[ecalir]

est en quoi ca regarde un marocain ? ou les marocains ?….c'est problème entre algériens….moi je m'en fou complètement du Maroc, c'est la différence entre nous….c'est un forum certes...mais les marocains sont comme des sauterelles…..sur ce forum

[Bachi]

ecalir

perds pas ton temps avec ce mec.

ignore le.

[Mtim]

revenons au sujet svp

La ministre de l’Industrie et des Mines, Djamila Tamazirt a indiqué, hier, que les usines automobiles devaient parvenir à un taux d’intégration de 15%.

[LockDown]

est en quoi ca regarde un marocain ? ou les marocains ?….

En quoi tu as autorité pour décider de quoi doit parler un marocain, un nigérian ou un vietnamien ?

Personne n'a besoin de ton autorisation pour parler d'un sujet qui concerne l'Algérie, la France, la cuisine, l'économie ou je ne sais quoi... chacun parle de ce qu'il veut !

c'est problème entre algériens….moi je m'en fou complètement du Maroc, c'est la différence entre nous….

Eh mec tu fais ce que tu veux ! C'est pas compliqué, non ?

c'est un forum certes...mais les marocains sont comme des sauterelles…..sur ce forum

Tu t'en moques mais pourtant ça ne t'empêche pas d'utiliser des termes péjoratifs à l'encontre des marocains !

Bref essaye de parler d'un sujet quelqu'il soit sans être obsédé par l'origine ou la croyance de ton interlocuteur c'est le minimum de la tolérance ! Je te demande pas d'aimer ou d'apprécier ton interlocuteur mais juste de le respecter !

[MEC213]

est en quoi ca regarde un marocain ? ou les marocains ?….c'est problème entre algériens….moi je m'en fou complètement du Maroc, c'est la différence entre nous….c'est un forum certes...mais les marocains sont comme des sauterelles…..sur ce forum

Sauterelles faiseurs de rois au royaume des sujets
----------
Un après-midi d’automne 1996, alors que la pluie gifle les carreaux, Hassan II, installé dans un salon de son haras, se livre devant moi (É. L.) à une étrange confidence: «En politique comme dans la vie, il faut avoir de la chance. Prenez le cas de ma famille, les Alaouites. Ils avaient émigré d’Arabie Saoudite pour s’installer dans la région marocaine de Tafilalet. Sans exercer d’influence notable. Puis, une année, les récoltes sont détruites par des essaims de sauterelles.

On prie à travers le pays, le mécontentement monte, mais rien n’y fait, les sauterelles sont de retour la saison suivante. Alors on vient voir mes ancêtres qui descendraient du Prophète , on leur demande de prendre le pouvoir. Ils s’installent...» Hassan marque une courte pause, le visage gourmand: «... et là, coup de pot (sic), les raids de sauterelles s’interrompent.»

Un jour, au palais d’Ifrane, une vingtaine de personnes l’attendaient dans un salon, vêtues de costumes sombres. Certaines conversaient entre elles, mais la plupart patientaient, figées. Il était 14 heures. Puis soudain, comme un vol d’alouettes, elles se dispersèrent et gagnèrent la terrasse, où elles formèrent une longue file silencieuse. HassanII se tenait debout, la main droite tendue, et chaque courtisan s’avança à son tour pour la baiser avec déférence. Il m’aperçut. «Ah, vous êtes arrivé, nous allons faire un tour en voiture. Vous monterez à côté de moi.»

[LockDown]

Amokrane tu te souviens ?

http://www.algerie-dz.com/forums/sho...2&postcount=44

Wallah t'a pas honte ? Hier tu etais à 100% avec les pseudo usines de Takhout et compagnie et maintenant tu la joues, genre je savais que c'était du pipo !

Tu te souviens quand tu disais que Hyundai faisait du transfert de technologie vers l'Algérie ???

Wallah mdrrrr !!!!

[MEC213]

Amokrane tu te souviens ?

http://www.algerie-dz.com/forums/sho...2&postcount=44

Wallah t'a pas honte ? Hier tu etais à 100% avec les pseudo usines de Takhout et compagnie et maintenant tu la joues, genre je savais que c'était du pipo !

Tu te souviens quand tu disais que Hyundai faisait du transfert de technologie vers l'Algérie ???

Wallah mdrrrr !!!!

Qu'est ce qu'il a dit Amokrane

TSA Samedi 29 octobre 2016
Tahkout a insisté sur ce point : la marque sud-coréenne opérera un transfert de technologie important. Interrogé sur le taux d’intégration, l’homme d’affaires indique qu’il atteindra les 15% durant la deuxième année de production et sera de « plus de 42% » dans cinq ans. Pour ce faire, le groupe s’est associé avec le groupement automobile iranien Saipa, pour la production de pièces de rechange en Algérie. Dans le même temps, la carrosserie et la peinture des véhicules seront également réalisées localement, promet Mahieddine Tahkout.
L’exportation en ligne de mire

Mieux : des véhicules Hyundai, fabriqués en Algérie, seront destinés à l’exportation. Interrogé par TSA sur ce sujet, Mahieddine Tahkout confirme l’intention de vendre des véhicules à l’étranger : « on réfléchit à l’exportation », assure-t-il. « Une fois que nous aurons satisfait la demande et le marché intérieurs, nous irons vers cette option », assure le propriétaire du groupe Tahkout.
---------------------------------------
dc les 15 % en octobre 2018 et plus de 42% a partir d'octobre 2021

[MEC213]

Mars 2019

Le taux d’intégration national actuel des pièces de rechange automobiles est compris entre 25% et 30% alors qu’il est prévu d’atteindre prochainement 40%, a indiqué lundi la représentante de la division sous-traitance au ministère de l’Industrie et des Mines, Djouher Haddi.

Lors d’un point de presse en marge de la 13ème édition du Salon Equip-Auto Algérie 2019, la responsable a fait savoir que de nombreuses entreprises d’assemblage automobile en Algérie sont engagées dans la voie de la sous-traitance, d’autres sont en phase d’identifier les opportunités de collaboration avec des sous-traitants locaux de la pièce de rechange et accessoires pour l'automobile. "Nous avons constaté que les constructeurs automobiles ressentent un réel besoin de s’appuyer sur des sous-traitants locaux pour leur industrie", a-t-elle souligné.

Elle y voit également une opportunité pour les sous-traitants nationaux pour pouvoir exporter leur production à travers les plateformes des constructeurs automobiles mondiaux. "La certification pour les pièces de première monte constitue un visa pour rejoindre la plateforme de distribution à l’international des entreprises d’assemblage de véhicule ", a-t-elle affirmé.

Intervenant lors d’une conférence sur la certification du système de qualité automobile, le directeur général d’un cabinet de conseils en industrie automobile, Rachid Merah, a signifié l’intérêt de la certification des sous-traitants nationaux pour créer une industrie automobile solide au niveau national. "Le processus de certification est complexe, il nécessite des moyens humains et matériels spécifiques et assez développés ainsi que des moyens de contrôle", a-t-il indiqué. Selon lui, pour une entreprise mature, le processus de certification internationale nécessite 12 mois environ.

"En Algérie, nous avons les compétences, mais c’est une nouvelle industrie qui est en train de se constituée progressivement . Pour être certifié, il faut en premier lieu choisir attentivement son produit, lancer la chaîne de production, tout en veillant à réaliser un produit de qualité et le présenter au constructeur", explique le consultant.

[LockDown]

Le taux d’intégration national actuel des pièces de rechange automobiles est compris entre 25% et 30%

Y a rien de sérieux dans cette histoire un coup il est de 15% le lendemain de 25% et puis allons y pour 30 % !

Cette diarrhée de chiffre n'a aucun sens !

dc les 15 % en octobre 2018*et plus de*42%*a partir d'octobre*2021

L'article date de septembre 2019 !

Les usines automobiles “doivent parvenir à un taux d’intégration de 15 %”, a indiqué* la ministre de l’Industrie et des Mines, Djamila Tamazirt, en marge de l’ouverture de l’année scolaire 2019/2020 mercredi à Bordj Bou Arreridj.

Le ministre dit bien "doivent parvenir" cela veut bien dire que ce n'est pas encore le cas !

[Mtim]

dc les 15 % en octobre 2018 et plus de 42% a partir d'octobre 2021

tu veux dire qu'en 2 ans ils vont passer de 5% à 42%?

[LockDown]

tu veux dire qu'en 2 ans ils vont passer de 5% à 42%?

Les chiffres DZ c'est du gros n'importe quoi !

[MEC213]

Y a rien de sérieux dans cette histoire un coup il est de 15% le lendemain de 25% et puis allons y pour 30 % !

Cette diarrhée de chiffre n'a aucun sens !

Les doigts de la main n'ont pas tous la même longueur ainsi les unités de montage

Le ministre dit bien "doivent parvenir" cela veut bien dire que ce n'est pas encore le cas !

Mme la ministre ne sais meme pas c quoi les pistons ni a quoi servent les cylindres