Industrie automobile : Les étrangers pourront investir en Algérie sans s’associer avec un partenaire national

[Mtim]

il est ou le moka qui nous disait "louzine nous appaghtien"? je pense que son compte a été piraté.

[khayamm]

Un grand Merci á toi Amokrane pour ces informations soutenues par des chiffres á l appuit sur les concessions qu accorde le gouvernement marocain aux firmes etrangeres de l automobile implantées au Maroc . je viens de les recopier avec ta permission et elles seront bientot .....

[overclocker]

demande lui au moins des sources fiables...

[Hichamkech]

il est ou le moka qui nous disait "louzine nous appaghtien"?

Ah le moka etait fier des hangars de voitures sous celophane

[megamax]

amokrane

non seulement tu es un menteur mais en plus tu es un ignare economiquement parlant

RENAULT TANGER MEDITERRANEE appartient à 48% à la CDG et à 52% à RENAULT

maintenant va t'amuser en cherchant des sources fiables indiscutables sans les tronquer.

Ou bien laisse nous discuter entre gens sensés !!!

[Bachi]

mdrrrr
Amokrane vient de nous faire un salto arrière mais ce faisant,

mdrrrrrrrrrrrrrrrr

[megamax]

bachi pls ne tire pas sur l'ambulance

[m1111]

je medoutais de quelque chose qui ne tournait pas en rond <<s agisssant de l industrie marocaine APPARTENANT AUX FRANçAIS ! ET GRACE A toi amok ,
je conclue que LE SECTEUR INDUSTRIEL MAROCAIN EST UN PROTECTORAT FRANçAIS ( au meme titre que le tourisme )

[MEC213]

@amokrane

RENAULT TANGER MEDITERRANEE appartient à 48% à la CDG et à 52% à RENAULT

maintenant va t'amuser en cherchant des sources fiables indiscutables sans les tronquer.

Ou bien laisse nous discuter entre gens sensés !!!

D'abord 47,6% pas 48%. Les 47,6% exigée au debut par Renault comme gage de garantie pour une durée de 3 ans garantie par FIPAR filiale de votre groupe public Caisse de dépôt et de Gestion (CDG).

Les 47,6 % cédé en 2015 par FIPAR a Renault
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Quant à moi, je suis contre la suppression de la règle 49/51% en Algerie

[MEC213]

demande lui au moins des sources fiables...

Les Echos, Challenge, Usinenouvelle,... Je ne peux pas publier des infos sur l'industrie automobile au maroc sans avoir préalablement vérifié et croiser les sources au maroc et en france,...

[overclocker]

wa mets des sources officiels et arrête ton baratin habituel..on a pas crée internet pour la pensée unique, et la propagande à deux balles...

[zek]

Bonne initiative, d'avoir supprimer cette loi.

Cette régle est aussi appliquée par les monarchies du golfe mais il y a une sortie de secours que l'on appelle zone franche.

Propriété des entreprises

Des étrangers ne peuvent détenir que 49 % au maximum de participation dans une entreprise commerciale à responsabilité limitée (sauf en zone franche où ils peuvent détenir 100 %).

Les 51 % restants doivent être détenus par un ou plusieurs ressortissants des Emirats. Les entreprises étrangères peuvent commercialiser leurs produits aux Emirats soit au travers d'une entreprise à responsabilité limitée, soit au travers de franchises de distribution détenues à 100 % par des ressortissants des Emirats.

Cette loi a fait perdre des milliards de dollars d'investissements à l'Algérie.

[bledard_for_ever]

Les émirats ont abandonné la loi du 51/49 l'année derniere me semble.

[hmida]

Sous couvert de protection des intérêts nationaux, cette loi avait surtout pour but d'assurer à la mafia une position d'interlocuteur privilégié avec les investisseurs étrangers.
Ainsi la mafia pouvait faire le tri des projets d'investissement qui lui rapportaient du fric.