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STMicroelectronics inaugurera très prochainement la nouvelle ligne de production qui sera dédiée à la fabrication de puces électroniques pour le géant américain Tesla, apprend Médias24 de sources informées. La ligne sera implantée dans le site de Bouskoura. La cérémonie d’inauguration verra la présence, entre autres, du PDG de la multinationale franco-italienne.
Moulay Hafid Elalamy avait déjà annoncé, il y a deux semaines, en commission parlementaire que STMicroelectronics avait remporté un marché auprès de Tesla pour fabriquer à Bouskoura ce qu’il a appelé « la pièce la plus importante, le connecteur central, le cerveau de la Tesla ».
Après une crise au milieu de la dernière décennie, la multinationale STMicroelectronics a repris des couleurs. Sa nouvelle stratégie repose désormais sur un repositionnement dans l’industrie automobile qui connaît la révolution de l’électrique. D’ailleurs, après Tesla, un nouvel accord stratégique vient d’être dévoilé la liant à Renault jusqu’à 2026 pour équiper ses voitures électriques et hybrides.
L’industrie automobile internationale a connu pendant la pandémie une grave crise d’approvisionnement en puces électroniques. Le secteur s’est trouvé pénalisé, avec des retards conséquents, à cause de sa dépendance vis-à-vis des fabricants asiatiques dont le géant taïwanais TSMC. On peut imaginer que les différents constructeurs pensent sérieusement après cette crise à diversifier leurs sources d’approvisionnement.
L’autre facteur important dans l’évolution de cette industrie, c’est l’innovation. Les principaux défis que rencontre la voiture électrique pour son développement, c’est l’autonomie de la batterie et la vitesse de recharge. Par conséquent, les puces nouvelle génération sont appelées à contribuer de plus en plus à cette problématique de l’efficacité énergétique .
médias 24
Moulay Hafid Elalamy avait déjà annoncé, il y a deux semaines, en commission parlementaire que STMicroelectronics avait remporté un marché auprès de Tesla pour fabriquer à Bouskoura ce qu’il a appelé « la pièce la plus importante, le connecteur central, le cerveau de la Tesla ».
Après une crise au milieu de la dernière décennie, la multinationale STMicroelectronics a repris des couleurs. Sa nouvelle stratégie repose désormais sur un repositionnement dans l’industrie automobile qui connaît la révolution de l’électrique. D’ailleurs, après Tesla, un nouvel accord stratégique vient d’être dévoilé la liant à Renault jusqu’à 2026 pour équiper ses voitures électriques et hybrides.
L’industrie automobile internationale a connu pendant la pandémie une grave crise d’approvisionnement en puces électroniques. Le secteur s’est trouvé pénalisé, avec des retards conséquents, à cause de sa dépendance vis-à-vis des fabricants asiatiques dont le géant taïwanais TSMC. On peut imaginer que les différents constructeurs pensent sérieusement après cette crise à diversifier leurs sources d’approvisionnement.
L’autre facteur important dans l’évolution de cette industrie, c’est l’innovation. Les principaux défis que rencontre la voiture électrique pour son développement, c’est l’autonomie de la batterie et la vitesse de recharge. Par conséquent, les puces nouvelle génération sont appelées à contribuer de plus en plus à cette problématique de l’efficacité énergétique .
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