L’actuel projet de la liaison autoroutière reliant le port d’Oran à la 1ère rocade sur 8km, prend son départ à l’extension du port d’Oran, et qui vise à présager l’accès du trafic déjà dense, qui a augmenté considérablement depuis 2001.
Le projet en lui-même se caractérise par cinq grands ouvrages
Une digue de 1600ml
Une tranchée couverte de 1300ml
Un profil mixte avec des échangeurs de 1600ml
Un viaduc 1280ml
Un tunnel avec deux tubes de 1590ml