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Maroc,L’ONCF commande 350 wagons de fret: le marocain Scif remporte le marché face au géant chinois CRRC

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  • Maroc,L’ONCF commande 350 wagons de fret: le marocain Scif remporte le marché face au géant chinois CRRC

    L’Office national des chemins de fer (ONCF) a finalement porté son choix sur l’opérateur marocain Scif, filiale du groupe Ynna Holding, pour lui fournir un total de 350 wagons de fret pour près de 522 millions de dirhams.

    Lancé par l’ONCF, le marché de fournitures de 350 wagons de fret (charbon et pétrole) a été attribué à la Société chérifienne de matériel industriel et ferroviaire (Scif) qui a proposé l’offre la mieux disante, soit un total de 522 millions de dirhams.

    Sachant que le marché était scindé en deux lots, la Scif a proposé une offre à 388,8 millions de dirhams pour le premier lot correspondant à l’achat de 250 wagons-trémies de transport du charbon. La filiale du groupe Ynna a aussi présenté une offre à 183,7 millions de dirhams pour le deuxième lot relatif à la fourniture de 100 wagons-citernes de transport des produits pétroliers.

    La Scif était en concurrence directe avec le géant chinois CRRC Meshan qui a soumissionné à l’appel d’offres en proposant une offre de 430 millions de dirhams pour le premier lot et 150 millions de dirhams concernant le deuxième lot, soit un total de 580 millions de dirhams.

  • #2
    Il faut mettre confiance dans nos sociétés qui répondent aux normes, la scif a une solide expérience dans le ferroviaire ,dans les années quatre vingt elle construit des locomotives électriques sous licence Alstom sans parler des wagons fret et voyageur

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    • #3
      La plupart des wagons voyageurs au maroc sont des wagons français réformer ont y voient encore le logo SNCF même les TGV.

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      • #4
        Faux, les tgv, achetés neufs, sont estampillé oncf

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        • #5
          ont y voient encore le logo SNCF même les TGV.
          Menteur !

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          • #6
            Pas bien de mentir

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            • #7
              Visiblement personne n'a regarder sur France 5 des trains pas comme les autres spécial maroc.

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              • #8
                Ba c'est bien d'utiliser des anciens wagon moins chère et toujours fonctionnel, ça fera des économies au budgets de l'état. Je fais du même, quand j'achète des choses pour la maison.

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                • #9
                  Galaxy est bien rodé pour mentir
                  Des trains pas comme les autres n’a rien à voir avec l’once ou le tgv. Ça parle d’un train spécial vieux et dans une zone spéciale, comme celui de quebec ou celui en Bolivie
                  La haine aveugle

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