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Rafale de «non» pour Dassault

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  • #16
    le NON ! conséquence de la géopolitique française dans le monde arabe et l Afrique ... pourtant le " Rafale " est un avion de combat performant et concurrentiel ..
    On parle des emirats ****** de ****, ils ont eux meme participe aux frappes contre la Libye.

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    • #17
      @AAnis

      Dassault Aviation est un producteur privé. Il n’est donc pas soumis à la volonté du gouvernement français. Il n'est pas libre d'exporter où il veut pour la partie militaire car il doit obtenir une autorisation d’État. Mais il pourrait cependant vivre très largement de son activité civile (Falcon) qui fait les 3/4 de la société et la quasi intégralité des bénéfices et larguer sa partie défense déficitaire. Mais alors là plus de vecteur aérien pour la dissuasion nucléaire française.

      EADS (Grande-Bretagne) offre l’Eurofighter 30 pourcent moins cher que son concurrent Rafale, combiné à une possibilité de montage sur place aux émirats, une formation technique complète du personnel pour l’entretien et même une fabrication partielle où à terme totale de la bête en définitive (Cas transfert technologique Arabie Saoudite).

      Dassault et l’état Français vont devoir mettre beaucoup, mais énormément d’eau dans leur vin avec les UAE.




      ...

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      • #18
        On parle des emirats ****** de ****, ils ont eux meme participe aux frappes contre la Libye.
        laisse tomber...houari a une grille de lecture des événements que je qualifierais de ''specialle''...ana je ne vais plus chercher à le comprendre.

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        • #19
          @AAnis
          je parle en général , le " Rafale " est resté l avion de combat le moins vendu dans le monde ..
          tu devrais poser le pourquoi ???
          A qui sait comprendre , peu de mots suffisent

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          • #20
            le " Rafale " est resté l avion de combat le moins vendu dans le monde ..
            Il n'est d'ailleurs vendu qu'en france, et il a même été refusé par ............. le maroc ................
            Kindness is the only language that the deaf can hear and the blind can see - Mark Twain

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            • #21
              Envoyé par scootie
              Trop tard, elle a déjà été prise "dassault" ........... par des mirages.
              trop fort le jeu de mot !! j'adore !!

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              • #22
                La France voit des mirages en vendant " les Rafales " dans le monde ?
                A qui sait comprendre , peu de mots suffisent

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                • #23
                  Dassault Aviation est un producteur privé. Il n’est donc pas soumis à la volonté du gouvernement français. Il n'est pas libre d'exporter où il veut pour la partie militaire car il doit obtenir une autorisation d’État. Mais il pourrait cependant vivre très largement de son activité civile (Falcon) qui fait les 3/4 de la société et la quasi intégralité des bénéfices et larguer sa partie défense déficitaire. Mais alors là plus de vecteur aérien pour la dissuasion nucléaire française.
                  Le probleme est que ca ne concerne pas uniquement Dassault, Dassault se porte tres bien grace a sa filiale d'affaire, mais ce sont surtout les sous traitants qui bossent sur le Rafale qui vont trinquer, dont des moyennes entreprises (on bosse avec l'une d'entre elle, et je peux t'assurer que l'ambiance y est morose). Par ailleurs, vendre un systeme d'arme (un avion de combat qui plus est) est aussi un acte politique et diplomatique.

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                  • #24
                    Le Rafale est un excellent avion mais sont prix de vende et sont coûts d'entretient fait qu'il n'est pas compétitif

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                    • #25
                      @ AAnis

                      J’en suis tout à fait désolée, pour eux, mais le monde a changé et cette transformation inéluctable ne fera que s’accélérant, toujours plus rapidement qu’elle ne l’était la fois précédente. Nous assistons au basculement complet des pôles d’influence géopolitique d’antan. Il n’y a pas beaucoup d’endroit dans le globe à présent où l’on puisse encore écouler un tel matériel, aussi chère. Mais les très rares potentiels acheteurs qui disposent d’un immense cash-flow disponible. Ne se contenteront désormais plus de simplement consommer comme auparavant, bien gentiment, se conformant aux dictats des pays producteurs occidentaux afin de pérenniser leur seule domination militaire. Il y a dorénavant d’autres acteurs dans des pays émergents amis (qui pèsent déjà et qui pèseront de plus en plus à l’avenir) qui sont rentrés dans la partie, qui font continuellement de mieux en mieux, de moins en moins chère et qui ne rechignent pas eux au partage de tous leurs nouveaux savoir-faires technologiques acquis.

                      Il faudra proposer maintenant bien d’avantage et être beaucoup plus humble pour décrocher de tels contrats ou bien tout simplement se laisser
                      " mourir ".


                      Le J-20 furtif. Ouh, la Bête !









                      ...
                      Dernière modification par Adama, 18 novembre 2011, 13h02.

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                      • #26
                        si tu crois qu'il suffit juste de reprendre le design 3D du F_22 de rajouter quelques plans canards comme pour l'eurofighter , et copier l'entrée d'air du F-35 , pour avoir un avion furitf , tu te trompe lourdement , voilà 25 ans que les amerciains developpent le F_22 et ils ne sont pas au bout de leurs peines , un avion furtif , ca se concoit comme un tout et pas seulement dans l'esthetique et la forme . qu'en est il du radar du J-20 ?? , du matéérieu avec lequel il est construit , de la température des gazs qui sortent de la tuyére , de sa capacité à brouiller le radar d'autre avions ; etc etc etc ......

                        les chinois pour le moment sont trés bon lorsqu'il s'agit de copier des produits sans grande valeureee ajouté , mais dés que ca devient plus , ils vont de plus en plus se rendre compte que la quantité ne sert pas à grand chose ,.
                        " Je me rend souvent dans les Mosquées, Ou l'ombre est propice au sommeil " O.Khayaâm

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