Tweet
Un antivol de voiture activé... par les fesses
Des ingénieurs japonais veulent utiliser les fesses comme outil d'antivol d'une voiture.
La technologie biométrique semble sans limite. Il y a eu d'abord les mots de passe à reconnaissance faciale ou vocale, ou bien les empreintes digitales qui verrouillent un ordinateur ou une porte d'entrée. Et voici maintenant que des chercheurs japonais de l'Institut des technologies industrielles de Tokyo mettent au point un système d'antivol de voiture activé par les fesses de son propriétaire. En résumé, il s'agit une reconnaissance via l'empreinte de votre postérieur.
Le fonctionnement de cette technologie est très étonnant mais simple d'utilisation comme l'explique, Wired.com. On insère 360 capteurs dans le siège du conducteur qui mesurent la pression exercée par les fesses lorsque l'on est assis dans le véhicule. Les données collectées permettent ainsi d'identifier la personne qui a pris place dans l'habitacle et le système garde alors en mémoire la terminologie numérique de votre derrière.
Des tests ont été effectués sur six personnes et ont donné des résultats fiables à 98 %. Et ce système semble inflexible. Votre compagne aura beau avoir un plus joli postérieur que le vôtre, il sera tout de même rejeté par votre véhicule si vous laissez le volant à cette dernière après une soirée trop arrosée.
yahoo.
mdrrr fallait bien que je finisse l'année en beauté non
La technologie biométrique semble sans limite. Il y a eu d'abord les mots de passe à reconnaissance faciale ou vocale, ou bien les empreintes digitales qui verrouillent un ordinateur ou une porte d'entrée. Et voici maintenant que des chercheurs japonais de l'Institut des technologies industrielles de Tokyo mettent au point un système d'antivol de voiture activé par les fesses de son propriétaire. En résumé, il s'agit une reconnaissance via l'empreinte de votre postérieur.
Le fonctionnement de cette technologie est très étonnant mais simple d'utilisation comme l'explique, Wired.com. On insère 360 capteurs dans le siège du conducteur qui mesurent la pression exercée par les fesses lorsque l'on est assis dans le véhicule. Les données collectées permettent ainsi d'identifier la personne qui a pris place dans l'habitacle et le système garde alors en mémoire la terminologie numérique de votre derrière.
Des tests ont été effectués sur six personnes et ont donné des résultats fiables à 98 %. Et ce système semble inflexible. Votre compagne aura beau avoir un plus joli postérieur que le vôtre, il sera tout de même rejeté par votre véhicule si vous laissez le volant à cette dernière après une soirée trop arrosée.
yahoo.
mdrrr fallait bien que je finisse l'année en beauté non
Commentaire