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  • #31
    Tu oublie aussi
    - L' AVION SAFIR.

    http://www.elmoudjahid.com/stories.p.../09/20/2305167
    - L'AVION X3A ( prototype pour l'agriculture )

    source: (Le Quotidien d'Oran, 22 avril 2003)
    http://www.algeria-watch.org/fr/arti...l/oeil_usa.htm

    Sur ce plan, entre Moscou et Alger, les choses sont au beau fixe. Ce qui a même permis à l’ambassadeur russe à Alger , Serguei Verginine, de déclarer, en février dernier, que Russes et Algériens allaient construire un avion en commun doté d’une technologie moderne capable de le faire atterrir et amerrir sans préciser s’il était de type militaire ou civil. Mais cette coopération militaire est examinée à la loupe par Washington qui craint la constitution d’un axe Alger-Moscou sur la base de celui existant entre les Russes et les Iraniens, notamment dans le domaine militaire.

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    • #32
      Ce dont je suis sur, c'est qu'en 67, des avions algéiens se sont fait capturés pas des israeliens et éxpediés au states pour etre étudiés. En fait, ces avions se sont posés sur l'aérodrome d'El Ariche au Sinai qui s'était fait capturé par les israeliens. C'est pas la faute aux pilots algériens, ils voulaient juste etre pres de la ligne de front, et personne n'aurait pu imaginer que le Sinai serait occupé des les premiers jours du conflit.

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      • #33
        je suis sur que si l(algerie faisait appel aux algeriens dissemines de part le monde
        elle pourrait mettre au point une ébauche de drone.
        les americains ont fait ça recemment.faire appel aux etudiants et ingenieurs pour mettre au point un engin de ce genre.
        ça revient moins cher et c'est peut etre plus effiace.

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        • #34
          Ah, Al-Arîsh !

          C'est pas la faute aux pilots algériens, ils voulaient juste etre pres de la ligne de front, et personne n'aurait pu imaginer que le Sinai serait occupé des les premiers jours du conflit.

          En fait ec qui se passa dans cette affaire c'est qu'au moment ou les troupes israéliennes occupaient la dite base d'Al-Arîsh (Nord Sinaî) les appareiles algériens étaient en approche en vue de rejoindre le front. Les Egyptiens n'ont pas eu le temps ou la politesse d'informer les nouevaux arrivants que la base à été perdue et hop ... les israéliiens acceuilleront la délégation les bras ouverts IoI

          Voilà ce qui arrive quand la communication ne passe pas comme il le faut et à temps au cours d'une guerre !
          "L'armée ne doit être que le bras de la nation, jamais sa tête" [Pio Baroja, L'apprenti conspirateur, 1913]

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          • #35
            Quelqu'un aurait il plus d'infos sur cet avion construit en collaboration avec les Russes?

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            • #36
              Il en etait question a un moment donnée, mais je croi que le projet est tombé a l'eau.

              mais c'etait un Hydravion de petite taille. difficiel de voir sonutilité pour nous ou le profit a en tirer vaut meix se conscentrer sur un avion d'entrainement avancé ou bien un petit Bi turbo prop.

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              • #37
                desolé kouchiki les nogociation portaient sur le Beriev 103


                voir le sites

                http://www.beriev.com/eng/Be-103_e/Be-103_e.html

                http://interflightocean.com/beriev_be_103.php

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                • #38
                  Ce dont je suis sur, c'est qu'en 67, des avions algéiens se sont fait capturés pas des israeliens
                  1967 , 5 ans après l'indépendance , l'Algérie a eu déjà une aviation , militaire ... ??
                  tu as des sources à ce que tu viens d'avancer là ??

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                  • #39
                    @imad

                    L'Algérie avait déja une petite force aérienne dès 1963 ! ce furent des MiG-15 (5 ou 6 appareils) offerts par l'Egypte. Quand boumédiène prit le pouvoir en 1965 ce fut le premier vrai plan d'armememnt en la matière : MiG-17, quelques MiG-19 et des bombardiesr Ilyushine-28 ...

                    En 1967 nous étions déja équipés de quelques MiG-21, le nec plus ultra de leur époque !
                    "L'armée ne doit être que le bras de la nation, jamais sa tête" [Pio Baroja, L'apprenti conspirateur, 1913]

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                    • #40
                      Harrachi78

                      Merci pour l'info , je le savais pas

                      Commentaire


                      • #41
                        Romeo le projet est donc tombé à l'eau?

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                        • #42
                          @ Imad
                          Durant la guerre de libération, l'armée des frontières basée en Tunisie et au Maroc avait projeté de construire des aérodromes en Lybie et se doter de Mig-15 pour lancer des raids sur la ligne Chasles et Maurice. Des pilotes ont mème étés envoyés s'entrainer en Chine. Mais le cessez-le-feu était intervenu avant l'aboutissement du projet.
                          Malheuresement, mes sources se limitent aux témoignages d'un ancien du MALG. (Ministère de l'armement et des liaisons générales).

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                          • #43
                            Oui des pilotes furentb envoyes en Chine et en Syrie et en Egypte pour faire des formations.

                            mais il n';etais jamais question de mener des Raids. sur l@Algerioe c'etait en prevision de la Liberation.

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                            • #44
                              Je ne sais pas s'il est tombé a l'eau en tout cas il semble ne plus faire partie des priorités.

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                              • #45
                                en bulgarie aussi.

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