Un avion de l'armée algérienne se crashe faisant des dizaines de morts

[nacer-eddine06]

"Les pires défauts d'une personne seraient":- l'égoisme, la jalousie ,le mépris.

t as oublie une
la medisance...


en l etat actuel des choses
wait and see

[mezzo-morto]

laissons au moins passer le deuil.
n'empêche que c'est très légitime de vouloir savoir ce qui s'est passé surtout pour les familles des victimes.

[jasminmusk]

@ de solas :

t as oublie une
la medisance...


en l etat actuel des choses
wait and see

Merci pour la sympathie et la franchise que vous affichez pour nous, votre bonne éducation (et le fait de vouloir faire taire les gens )ne trompe pas , continue ton cauchemars ! "...le mépris" te convient à merveille.

[Phileas]

la défense , premier grand budget annuel, la part du lion presque 1000 milliard (comparé à l'habitat et urbanisme 20 milliard)

n'arrivent pas à renouveler la flotte aérienne qui date des années 70 ?

[jasminmusk]

@ Phileas :

la défense , premier grand budget annuel, la part du lion presque 1000 milliard (comparé à l'habitat et urbanisme 20 milliard)

n'arrivent pas à renouveler la flotte aérienne qui date des années 70 ?

soit c'est de la mauvaise gestion, soit l'argent prend la direction des poches

[Chouan]

Capo!

Bien au contraire Chouan
Il fait actuellement un froid terrible sur les Aures..
Si le système de dégivrage n'est pas actionné (ou en panne).. l'accident aérien est inévitable

Capo, cet avion vole tous les jours au Canada ou le froid est supérieur à celui des Aurès.
Les informations sont confuses, il semblerait que la piste de Constantine n'était pas utilisable et que le pilote aurait fait demi-tour, une autre info dit qu'il était en phase d'approche à 50 Km de Constantine.
Il serait aussi bon de voir coté maintenance de la machine, car il y a eu trop d'accidents de C130 en Algérie.

[Mounir2008]

soit c'est de la mauvaise gestion, soit l'argent prend la direction des poches

Les 2 mon général!

[Arbefracom]

Solas, les boites noires ne parleront pas, elles seront falsifiées, tu ne sauras jamais la vérité.
Cet avion est fiable malgré son âge.
Cet avion est capable de voler dans les pires conditions météo.
Ils étaient en début de phase d'approche donc encore en altitude.
Il volait en ligne droite, il faut donc exclure une erreur de pilotage (virage séré et décrochage).
La neige et le vent ne font pas chuter ce type d'avion.
Une avarie sur un moteur n'est pas grave, il en reste trois.
Un pilote qui a un malaise? Il y a le second pilote.

Donc cet accident n'est pas normal! La grande muette nous expliquera un jour, mais pas maintenant.

Analyse pertinente je trouve. Tu as l'air de t'y connaitre Chouan dans le domaine de l'aviation, finalement tu es convaincu que quelque chose se cache derrière ?

PS : Tu es un véritablement Chouan de Vendée, ou tu es un Algérien ?

[Cell]

Solas, les boites noires ne parleront pas, elles seront falsifiées, tu ne sauras jamais la vérité.
Cet avion est fiable malgré son âge.
Cet avion est capable de voler dans les pires conditions météo.
Ils étaient en début de phase d'approche donc encore en altitude.
Il volait en ligne droite, il faut donc exclure une erreur de pilotage (virage séré et décrochage).
La neige et le vent ne font pas chuter ce type d'avion.
Une avarie sur un moteur n'est pas grave, il en reste trois.
Un pilote qui a un malaise? Il y a le second pilote.

Donc cet accident n'est pas normal! La grande muette nous expliquera un jour, mais pas maintenant.

On pourrait en dire autant d'à peu prés tous les accident d'avion de ces 40 derniéres années ..... y compris le RIO-PARIS, qui s'ets planté à cause d'une petite sonde défaillante de la taille d'un stylo .

tout doux avec la paranoia donc , les accidents comme ca , ca arrive .

[Sioux foughali]

Allah y rahamhom

[Capo]

Les informations sont confuses, il semblerait que la piste de Constantine n'était pas utilisable et que le pilote aurait fait demi-tour, une autre info dit qu'il était en phase d'approche à 50 Km de Constantine.

Chouan

L'aeroport de Constantine est connu pour être un véritable cassse-gueule en terme d'attérissage ..
Mais à mon avis .. le poids de la neige .. et la charge de l'avion seront les 1èrs détails vers lesquels se pencheront les enquêteurs

[Cell]

L'aeroport de Constantine est connu pour être un véritable cassse-gueule en terme d'attérissage ..
Mais à mon avis .. le poids de la neige .. et la charge de l'avion seront les 1èrs détails vers lesquels se pencheront les enquêteurs

La neige , je ne crois pas , l'avion est équipée de systèmes de dégivrage ( y compris sur les ailes et les bords d'attaque) qui font fondre la neige avant le décollage .

Moi je dirais plus ....... L'entretien de l'avion .....

[mahjoub]

S'il y avait un pépin, le pilote aurait dû au moins alerter la tour, mai quand soudainement le silence radio, ça pourrait aussi faire croire à un crash frontal contre la montagne faute de visibilité, mais voyant l'état de l'avion il est quand même resté en un ou deux morceaux, donc pas de crash contre une montagne???.

Donc bienvenu la spéculation.

[jasminmusk]

A mon avis , le pilote volait trop bas et a touché de plein fouet le sommet de la montagne avec le ventre de l'avion , donc , je pense que c'est une erreur de pilotage.

[mahjoub]

jasmin

ça parait plus logique, vue qu'il n y avait pas d'appel de détresse par le pilote