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c'est le problème car le Maroc a sacrifié son industrie naissante pour faire émerger une nouvelle industrie basée sur ce qu'il a appelé les métiers mondiaux.
Ce sont les industriels locaux qui ont contribuer à créer un noyau de base sur lequel les investisseurs sont venus se greffer. Le cas de Maghreb Steel fait suite à une mauvaise gestion et à un mauvais timing dans l'investissement.
Si il s'en donne les moyens Maghreb Steel peut devenir l'un des fournisseurs de Renault en demarrant pour commencer avec des petites commandes.
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