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Royal Air Maroc ne peut plus payer ses salariés

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  • #31
    Il y aura tellement de pilotes au chômages que bcp seront prêts à travailler pour des salaires moins mirobolants (à Ram c'est 10000 à 15000 $/mois, c'est bcp pour une compagnie de deuxième ou troisième rang) !!!
    les informations que j'ai, le salaire avec les indemnité se situe en moyenne entre 20.000 et 32.000 $US par mois, la direction veux enelever les indémnités et payer juste le salaire de base pour ces mois ou il y a pas de travail et les pilotes montent dèja a la garde...franchement ces pilotes sont des suceurs de sang sans pitié pour la compagnie qui les a payer pendant des années.

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    • #32
      Pourquoi les pilotes militaires sont beaucoup moins payé que les pilotes civiles et pourtant le risque de mourir est beaucoup plus elevé chez le premier, je parle en connaissance de cause, mon voisin est pilote militaire.

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      • #33
        @ l'optimisme

        C'est injuste, la seule explication c'est que malheureusement les pilotes militaires n'ont pas le droit a la grève n'est a aucun autre moyen de pression pour faire augmenter leurs salaires.

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        • #34
          les informations que j'ai, le salaire avec les indemnité se situe en moyenne entre 20.000 et 32.000 $US par mois
          ...
          وقد طوَّفتُ في الآفاق حتى رضيتُ من الغنيمة بالإيابِ

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          • #35
            Qu'on ferme cette boite, qu'on revende les avions et tout le matériel et qu'on mette ça dans la santé et éducation. Les pilotes pourront toujours quémander un boulot chez Ryanair ou autres. Il y a assez de compagnies qui desservent le pays et qui ne pèsent pas sur les finances du pays.

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            • #36
              la pseudo court des comptes n'a jamais décortiqué les finances de la RAM en fait...peut être que je me trompe...

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              • #37
                Qu'on ferme cette boite, qu'on revende les avions et tout le matériel et qu'on mette ça dans la santé et éducation. Les pilotes pourront toujours quémander un boulot chez Ryanair ou autres. Il y a assez de compagnies qui desservent le pays et qui ne pèsent pas sur les finances du pays.
                ce qui revient à vendre le ciel maroc avec ses voyageurs.

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                • #38
                  ce qui revient à vendre le ciel maroc avec ses voyageurs.
                  non ya 7abbat fhama, ce qui revient à ce que cette boite la RAM en l'occurrence sache qu'elle n'as pas le monopole..et que les fils et filles à papa qui y campent se cassent et se font jeter pour leurs incompétences et aussi les privilèges dont ils abusent....


                  le marocain s'en fou depuis longtemps (opensky) de la compagnie avec qui il prendra son vol et très souvent c'est pas la RAM...

                  le marocain paye pour l'autoroute, tu penses que je vais me sacrifier pour l'ADM??? ou pour l'ONCF?


                  la souveraineté des états n'est pas d'alimenter des boites étatiques juste pour les garder en vie...la souveraineté est d'imposer à ces boites privées soit-elles ou public de respecter le citoyen en premier et les objectifs en second....

                  mais en 7abbat fhama que tu es, tu ira vers d'autres horizons...comme d'hab..

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                  • #39
                    non ya 7abbat fhama, ce qui revient à ce que cette boite la RAM en l'occurrence sache qu'elle n'as pas le monopole
                    sauf qu'elle n'a déjà pas le monopole... Faut arrêter de dire n'importe quoi

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                    • #40
                      ce qui revient à vendre le ciel maroc avec ses voyageurs.
                      Il y a belle lurette que la RAM n'a plus le monopole du ciel marocain. Tu as des pays qui n'ont plus de pavillon national et qui ne s'en porte pas plus mal. Il y a un accord d'open sky, les compagnies qui souhaitent desservir le pays le font déjà et doivent quand même se plier aux règles du pays pour survoler, desservir le pays.

                      Si une compagnie gagne de l'argent, ok, mais si elle en perd et que son personnel ne souhaite pas faire d'effort pour la redresser en espérant que l'Etat fera le reste, elle n'a qu'à plier bagage.

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                      • #41
                        sauf qu'elle n'a déjà pas le monopole... Faut arrêter de dire n'importe quoi
                        oh non sérieux !!! elle ne l'a pas!!!


                        mais t'es un génie toi en fait....surtout que tu ne quotes que cette phrase là...


                        7abbat fhama comme tjr en fait..

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                        • #42
                          Open sky = pas de monopole.

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                          • #43
                            ben qu'elle crève cette RAM non d'ALLAH...ils n'ont pas su géré, ils ont été corrompus à l'os pour servir le makhzen, ben qu'ils crèvent...tout court

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                            • #44
                              ils n'ont pas su géré, ils ont été corrompus à l'os pour servir le makhzen
                              c'est tout à fait vrai.

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                              • #45
                                Je crois qu'il faut fermé la RAM, ça servira de leçon a ces pilotes qui ne veulent pas faire d'effort, avec des salaires de 25.000$US par mois, ils trouvent encore le moyen de faire des grèves, et quand la compagnie traverse un moment difficile il ne veulent même pas sacrifié les indemnités.

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