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Pourquoi Renault devait ouvrir une usine en Algérie

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  • #61
    La CNSS ne couvre même pas 30 % des employés
    Ceux qui ne sont pas déclarés sont dans un bien pire état. Ils ne connaissent ni Smig et à la fin de leur vie pas de pension.
    Dernière modification par NewWalid-dz, 17 novembre 2014, 17h44.

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    • #62
      Donc le BIT doit être au odre des marocains

      Et pourtant :

      http://www.jeuneafrique.com/photos/0...0graphique.png

      Ça tombe à l'eau comme tes histoires de camion Actros

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      • #63
        Tu ne va tout de même pas contredire les institutions de ton propre pays ? Ils ont répartis les salaires réels en catégories.

        Ils sont catégoriques :
        • 70% des salariés du privé touchent moins de 3000 DH.
        • Pire encore, 50% d'entre sont au niveau du SMIG ou en dessous.
        Dernière modification par NewWalid-dz, 17 novembre 2014, 17h55.

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        • #64
          NewWalid-dz

          70% des salariés du privé touchent moins de 3000 DH.
          Pire encore, 50% d'entre sont au niveau du SMIG ou en dessous.
          Malgré tout ce n'est que des mensonges !!! Le salaire au Maroc est calculé a l'heure et non pas le mois,bien heureux ceux qui touchent 2300 dhs par mois.

          1 août 2013
          SMIG AU MAROC - MONTANT DU SMIG MAROCAIN 2013- SMIC HORAIRE

          Ce salaire minimum garantie (SMIG) de 2333,76 dirhams est calculé sur la base de 44 heures de travail par semaine répartie sur 6 jours (samedi inclus)

          Le secteur du textile et habillement a un smig horaire fixé à 12,24 dirhams de l'heure à partir du 1 juillet 2013.


          On parle de SMAG pour le secteur agricole: Salaire minimum agricole garantie.
          Le SMAG MAROCAIN est un salaire d’une valeur journalière de 63,39 Dirhams.

          La durée légale de travail hebdomadaire est fixée à 44 heures
          L’heure supplémentaire n’est indémnisée qu’au delà de 10 heures par jour et 44 heures par semaine.
          Dernière modification par AARROU, 17 novembre 2014, 23h02.
          "Les petits esprits parlent des gens, les esprits moyens parlent des événements, les grands esprits parlent des idées, et les esprits supérieurs agissent en silence."

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          • #65
            Seulement 4 pièces plastiques sont fabriquées en Algérie et à moyen terme seulement 23 pourraient être fabriquées en Algérie pour une voiture qui peut en compter au moins 10 000.
            Sur un véhicule, un constructeur ne fabrique que très peu pièces, mais vraiment peu, une cinquantaine au max... Chez renault c'est souvent même moins que ça. Si 4 pièces sont fabriqué dans l'usine (à vérifier)je trouve ça très bien. Et puis sur le chiffre de 10000 y'a une grande partie en métal.
            Rabhine n'katlokoum, wo Rhassrine n'katlokoum... Tahia JSD !!! même si souvent, elle deconne vraiment!!! enfin tout le temps même...

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            • #66
              Les 4 pièces algériennes sont des pièces en plastiques que doit fournir un sous traitant. Les autres pièces sont des pièces métalliques et plastiques qui seront importés depuis des sous traitants.

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              • #67
                Tu ne va tout de même pas contredire les institutions de ton propre pays ? Ils ont répartis les salaires réels en catégories.
                Tu nous fait rire... Mais que crois-tu que pèse la CNSS face au BIT ? Réponse ... Rien du tout !

                Contrairement à toi ce n'est pas parce que c'est mon pays que je vais dire amen à tout.

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                • #68
                  Les 4 pièces algériennes sont des pièces en plastiques que doit fournir un sous traitant. Les autres pièces sont des pièces métalliques et plastiques qui seront importés depuis des sous traitants.
                  Sais tu qu'elles sont ces pièces ? Symbol les ailes sont en plastique ou métal ?
                  Rabhine n'katlokoum, wo Rhassrine n'katlokoum... Tahia JSD !!! même si souvent, elle deconne vraiment!!! enfin tout le temps même...

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