Allons Hakim,tawanza connaît le Maroc plus précisément que toi,mais ça il le sait pas
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Maroc*: le TGV fête son millionième voyageur
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Je me demande ce qu'il dira si je lui dis que pour le TNR (train navette rapide Casa-Rabat et Rabat-Casa) qui fait le trajet en 1h 35 mn (contre 45 mn pour le TGV), il y a 51 navette au départ de Casa et 51 navette au départ de Rabat, chaque jour ouvrable.
Chaque jour au départ de Casa: 51 navettes TNR et 9 navettes TGV, soit 60 navettes tous les jours !!!! Et cela ne suffit pas !
Alors 350 voyageurs en TGV c'est une broutille !Dernière modification par hakimcasa, 04 mai 2019, 18h14.
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si je connais..*
Moi cela me semble exagéré.. Faudrait 18 à 20 voitures pleines à craquer et deux motrices..
Même des grands trains de marchandises (voitures, phosphates, conteneurs, etc...) n'ont pas besoin de deux motrices.
Ps : le 1000000 compté est l'offre de places assises théoriques maxi.. Mais je peux me tromper.Dernière modification par LockDown, 05 mai 2019, 05h13.
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Tawenza tu ne connais ni le Maroc, ni le domaine du ferroviaire, 350 personnes remplissent à 70% un TGV classique doté de 8 voitures et de deux motrices à chaque extrémité.
T allé sur wikipedia où il y a une réclame sur les duplex..
On peut vérifier facilement si c le cas du boraq..
Je te laisse le soin de faire.
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Abstraction faite du réseau ferroviaire marocain quasi inexistant, cette ligne de TGV fourguée par sarko à hmida pourra t elle êtres rentable?
Non, cette ligne de TGV fourguée par sarko à hmida ne peut pas être rentable.
Alors… Heureux ?
ps: "être" est un verbe à l'infinitif. Il ne prend pas "s" à la fin.
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Abstraction faite du réseau ferroviaire marocain quasi inexistant, cette ligne de TGV fourguée par sarko à hmida pourra t elle êtres rentable?
chiffre d'affaires ONCF maroc: 420 millions de dollars
chiffre d'affaires STNF algérie: 35 millions de dollars
chiffre d'affaires SNCFT tunisie: 15 millions de dollars
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Pas de attaques. Mais une question.
Les attaques sont l'apanage du makhzen et de ses sbires. D'ailleurs je ne leur réponds presque jamais
Donc voilà, à la manière dont on t à éduqué, tu as fais déraper ce post.
Deuxième bravo« Great minds discuss ideas; average minds, events; small minds, people. » Eleanor ROOSEVELT
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TGV inauguré par la tutelle/France ???
@ANZOUL
Ki dit Maroc , dit indépendance dans l interdépendance ( post-protectorat )
Alors ne prend pas les Faistes algériens pour des ignares
Le TGV ( Maroc ) a été inauguré par Macron ???
Y a des photos par la presse marocaineA qui sait comprendre , peu de mots suffisent
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lol..*
T allé sur wikipedia où il y a une réclame sur les*duplex..*
On peut vérifier facilement si c le cas du boraq..*
Je te laisse le soin de faire.
Pour information les rames du TGV marocain sont des rames duplex, il faut se renseigner un minimum avant de vouloir débattre sur un sujet !
Dommage que ce forum soit envahi par des propagandistes du makhzen.
Pas de réponse
Le réseau ferroviaire marocain est celui qui génère le plus gros chiffre d'affaire du Maghreb :
chiffre d'affaires ONCF maroc: 420 millions de dollars
chiffre d'affaires STNF algérie: 35 millions de dollars
chiffre d'affaires SNCFT tunisie: 15 millions de dollars
En 5 mois 1 millions de personne transportée soit 350 passagers par navette c'est un taux de remplissage de presque 70% en moyenne.
A toi donc de juger !Dernière modification par LockDown, 05 mai 2019, 18h09.
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