Tanger Med II un géant de 8,5 millions de conteneurs

[tamurt]

Avec l'autoroute fes oujda

et l'ouverture des frontières (probable)

les entreprises algeriennes peuvent aussi tirer avantage de ce hub

350 km c'est pas bcp

pour une exportation vers les states par exemple au lieu d'envoyer par bateau le conteneur par bateau (en attendant 3 à 4 jours) vers un ports italien francais ou algésiras et attendre 1 à 2 j supplémentaires en tattendant le porte conteneur vers NY,
et faire deux chargement dechargement de plus

la nouvelle soluttion c'est d'envoeter par camion le conteneur a tanger et attendre 1 à 2 j le passage du porte conteneur vers NY

C'est une économie de frais logistique importants pour l'entreprise algérienne

L'autoroute Fez-Oujda pourra drainer les exportations mais aussi et surtout les importations de marchandise algérienne. Dans un grand port comme Tanger les marchandises algériennes arriveront plus vite.

Le tran Tanger Oujda, et Oujda Oran pourra transporter de grande quantité très rapidement.