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Le TGV marocain compromis

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  • #16
    La ligne Tanger-Casablanca (Kenitra) ne constitue en fait qu’une petite pièce d’un projet plus fou : celui d’arrimer le Maroc à la riche Europe par l’intermédiaire d’un tunnel ferroviaire taillé pour les TGV et passant sous le détroit de Gibraltar
    voilà un projet fou, qui verra certainement le jour (inchallah)

    ce ne sont pas les propagandistes de bakchich qui nous en diront le contraire.......
    qui ose lire encore bakchich a part les arriérés

    Et ceci est encore pire que la dépendance pétrolière.
    comme quoi le ridicule ne tue jamais


    ps: par modernisation du réseau algerien, le bakchichien entend son "électrification", car la majeure partie n'est utilisable qu'avec les trains charbon (des rails laissés par la france)
    Dernière modification par Smarmalla9, 08 octobre 2008, 18h51.

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    • #17
      Bah, je croyais que tu étais assez intelligent pour t'aperçevoir des dangers qui guettent la faible économie Marocaine qui dépends entièrement des financements étrangers pour survivre à la lumière de la dangereuse tempete qui souffle sans arret sur les grandes économies capitalistes ??
      Voila t'as tout compris, je suis bete et tu es bcp plus intelligent que moi, maintenant tu peux repondre a ma question? c'est pourtant en francais. je repete:

      Cites moi un projet annonce par M6 et qui n'a pas ete mene a terme.

      Si tu ne sais pas, dis nous je ne sais pas, on te pardonnera ton ignorance des sujets.

      Pour la "h-analyse" economique, epargnes-nous ton expertise, ca fait 30 ans qu'on entend la meme renguaine et le meme khorotisme ideologique.


      Dommage mais la France avec son économie au bord du gouffre, ne peut plus garentir les crédits nécessaires au financement de l'économie marocaine, celà est une évidence.
      zen avez pas marre de ce discours? je comprends que le syndrome marocain fasse des victimes et que vous n'arrivez pas a saisir comment un pays avec un effort de guerre et sans ressources petrolieres peut faire mieux et avancer.

      Quand maman la France éternue, ses petits protégés vont tousser grave !
      On reconnait une maman a l'etendue de la periode qu'elle a passe avec son bebe.
      Dernière modification par ayoub7, 08 octobre 2008, 18h55.

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      • #18
        zen avez pas marre de ce discours? je comprends que le syndrome marocain fasse des victimes et que vous n'arrivez pas a saisir comment un pays avec un effort de guerre et sans ressources petrolieres peut faire mieux et avancer.
        Lol.

        ça me fais penser aux longues louanges de Staline envers la "glorieuse " révolution d'otobre et des "avancés" de l'économie soviétique à l'époque

        Treve de reves mon grand, pour réaliser un projet il faut prévoir son financement et quand votre tuteur est en grave difficultés financières, la suite peut etre aisément devinée.

        On ne vis pas de grands discours creux, le monde est ainsi fait, un pays pauvre qui vit au dépend des autres peut financer ces projets seulement quand son tuteur est en bonne santé financière.

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        • #19
          La SNCF ne peut pas se permettre de perdre des contrats, si l'information est avérée, ils reverront leurs prétentions à la baisse, voila tout.
          La guerre, c'est la guerre des hommes ; la paix, c'est la guerre des idées. V. Hugo

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          • #20
            ça me fais penser aux longues louanges de Staline envers la "glorieuse " révolution d'otobre et des "avancés" de l'économie soviétique à l'époque
            exactement.... cela s 'appelle la propagande

            Mais la russe au moins a réalisé qlqs avancées spectaculaires

            « Great minds discuss ideas; average minds, events; small minds, people. » Eleanor ROOSEVELT

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            • #21
              La SNCF ne peut pas se permettre de perdre des contrats,
              La SNCF ? Tu veux dire Alstom .

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              • #22
                mendz et en algerie tout va bien , on connait la chanson

                on fait mieux que l'etat qui touche 100MM$/ans "batel"

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                • #23
                  Citation:
                  La SNCF ne peut pas se permettre de perdre des contrats,
                  La SNCF ? Tu veux dire Alstom .
                  Au temps pour moi, je viens de rentrer d'un cours de math financière, j'ai le cerveau à l'envers.
                  La guerre, c'est la guerre des hommes ; la paix, c'est la guerre des idées. V. Hugo

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                  • #24
                    Au temps pour moi, je viens de rentrer d'un cours de math financière, j'ai le cerveau à l'envers.
                    En tous les cas pas le cerveau "reptilien" du patriote
                    « Great minds discuss ideas; average minds, events; small minds, people. » Eleanor ROOSEVELT

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                    • #25
                      Tu parles en code là? Parce que j'ai encore rien compris :22:
                      La guerre, c'est la guerre des hommes ; la paix, c'est la guerre des idées. V. Hugo

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                      • #26
                        Tu parles en code là? Parce que j'ai encore rien compris :22:
                        Oublie trop compliqué. Comprendre juste instinct de survie, réagir sans réfléchir
                        « Great minds discuss ideas; average minds, events; small minds, people. » Eleanor ROOSEVELT

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                        • #27
                          J'ai toujours des rapports à préparer pour demain, ça sera diner puis buchage
                          Donc oui faut que je survive
                          La guerre, c'est la guerre des hommes ; la paix, c'est la guerre des idées. V. Hugo

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                          • #28
                            J'ai toujours des rapports à préparer pour demain, ça sera diner puis buchage
                            Donc oui faut que je survive
                            FA est très instructif. Toi qui est un spécialiste en finance et en devenir fais nous un rapport et pour rester dans le sujet un rapport sur la rentabilité du TGV.

                            Ghellab a eu du mal à expliquer cela à des députés il y a qlqs mois

                            Bon "buchage"


                            « Great minds discuss ideas; average minds, events; small minds, people. » Eleanor ROOSEVELT

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                            • #29
                              Oula faire un rapport sur ça. Me faudrait une année de travail, et encore je ne pense pas pouvoir y arriver seul.
                              Avec le calcul de tous les tronçons, des sources de financement, du mode de financement, puis du mode d'exploitation.
                              Laisse tomber. Faut être bien payé pour faire ce travail
                              Je laisse ça aux spécialistes. Moi c'est plutôt gestion d'entreprise/Bourse et placement mon truc, avec un peu de marketing et de commerce international.
                              La guerre, c'est la guerre des hommes ; la paix, c'est la guerre des idées. V. Hugo

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                              • #30
                                FA est très instructif. Toi qui est un spécialiste en finance et en devenir fais nous un rapport et pour rester dans le sujet un rapport sur la rentabilité du TGV.
                                ça dépend du ....vois tu

                                bref, si on voit que c'est un projet fou, qui porte une extension jusqu'à l'europe
                                l'intérêt et la rentabilité pour l'économie marocaine est vite relevée

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