Renault toujours intéressé par une usine en Algérie - Ghosn

[Cell]

si le marché auto algérien est si important que ça, dans ce cas l'Algérie a un moyen simple de forcer les constructeurs à s'installer selon ses conditions. interdire l'importation.

et vous vous retrouverez en 10 ans comme CUBA .......

ceux qui y sont allés en vacances savent de quoi je parle

Renault toujours intéressé par une usine en Algérie - Ghosn

ca, ca veut dire : ' On est disponible lorsque vous laisserez tomber cette fiérté mal placée qui consiste à exiger : le transfert technoligique , 51% de actions , et la patience de fou qu'il faut pour supporter votre bureaucratie aussi lente qu'inefficace .....'

[tina6]

il ya une tres bonne chose que l'algerie pourra agir sur la TVA...

une voiture importée sans siege, sans feu, est considrée comme voiture fabriquée et integrée ici en algerie..donc la taxe de voiture va chuter ...si les français et les allemands refusent de livrer des voitures a moitié finit ils seront cuit par la taxe...personne n'achetra leur voiture...la tactique est simple il falait y penser...

première phase sur 20 ans, c'est d'encourager les importateur d'importer de l'asie des voitures incomplétes


la fabrication du sallon est prise en charge par le privé car ça nécessite pas un grand investissement...et puis créer un salon c'est tout un ART qui est devenu simple par l'automatisation 3D

[LIXUS]

il ya une tres bonne chose que l'algerie pourra agir sur la TVA...

une voiture importée sans siege, sans feu, est considrée comme voiture fabriquée et integrée ici en algerie..donc la taxe de voiture va chuter ...si les français et les allemands refusent de livrer des voitures a moitié finit ils seront cuit par la taxe...personne n'achetra leur voiture...la tactique est simple il falait y penser...

C'est vrai ça, comment ils n'y ont pas pensé plus tôt. Mais en même temps, je crois que dans ce cas aucune voiture n'entrera plus en Algérie et vous vous retrouverez avec un marché d'épaves chinoises ou iraniennes (Khodro).

première phase sur 20 ans, c'est d'encourager les importateur d'importer de l'asie des voitures incomplétes


la fabrication du sallon est prise en charge par le privé car ça nécessite pas un grand investissement...et puis créer un salon c'est tout un ART qui est devenu simple par l'automatisation 3D

Ca aussi c'est une excellente idée, on importe des voitures semi-finies et vous leur faites un intérieur sedari en Algérie. Si vous voulez, on peut vous donnez un coup de main pour faire l'intérieur en salon marocain.

[chedadi]

Mdr Lixus.
seddari salon interieur pour vous khorda

[LIXUS]

Mdr Lixus.
seddari salon interieur pour vous khorda

Tu imagines, une belle Mercedes avec finition intérieur sedari, deux petites tables cendriers sur les côtés et une petite mida au milieu.

[Demeter]

Renault -Algérie

Je t'aime moi non plus

[limier]

L’Algérie doit reproduire le coup de maître de la fin des années 60 quand elle avait réussi à casser le monopole des sociétés pétrolières françaises grâce à l'aide des américains.

[Cell]

L’Algérie doit reproduire le coup de maître de la fin des années 60 quand elle avait réussi à casser le monopole des sociétés pétrolières françaises grâce à l'aide des américains.

moi je dirais que c'est plutot les américains qui ont réussi un coup moyen , celui d'ecarter la france du marché petrolier algérien ...... en utilisant l'algérie . le coup de maitre , ca a été par exemple d'ejecter les britanniques des pays du moyen orient .

tu vois , tout est question de perspective .

[limier]

L'Algérie a réussi à l'époque de renégocier les accords passés avec la france en imposant le 51/49. En même temps, avec l'aide de ces mêmes américains, l'Algérie a réussi pour la première à monter une société de forage tout à fait autonome des français.

[Cell]

L'Algérie a réussi à l'époque de renégocier les accords passés avec la france en imposant le 51/49. En même temps, avec l'aide de ces mêmes américains, l'Algérie a réussi pour la première à monter une société de forage tout à fait autonome des français.

c'est que tu n'a pas trés bien lu ce que je t'ai ecris

la stratégie des USA aprés la deuxiéme guerre mondiale a été dabord de mettre au pas les anciennes puissances coloniales , la france et la grande bretagne , dabord par un soutien au processus de décolonisation , et ensuite en faisant s'effriter le peu d'influence economique des anciennes puissance coloniales , celà s'est traduit notammment par le soutien par exemple sans faille de Kennedy à l'indépendance de l'algérie , et puis une fois l'indépendance acquise en poussant les nouveaux etats à s'affranchir de la tutelle de leurs anciens maitres ...

[limier]

L’intelligence des Algériens était justement de profiter de la compétition des autres. Si grâce à ces américains on avait réussi à avancer sur plusieurs dossiers jusqu'à la nationalisation des hydrocarbures alors tant mieux.

Au risque de t'étonner, l'Algérie n'avait même pas des pistes atterrissage dans le sud pour les besoins d'exploitation. Des pistes ont été construites en catastrophe repérées par des pneus brulés. L'Algérie n'avait pas les moyens de sa politique et c'est pour ça que je me félicite des résultats obtenus nonobstant les visées américaines.

[naw08]

salam

Renault toujours intéressé par une usine en Algérie - Ghosn

comme d'habitude ces entreprises françaises ne font que se moquer de nous, j'espère qu'il y'aura une façon ou une autre (surtout renault), pour que leur marchandises soit moins commercialiser chez nous!!

[mansali06]

Ce que je reproche aux ministres Algériens successifs dans ce dossier,
c'est d'avoir commencé les négociations avec Renault en premier et laisser Volkswagen en second.

Ca aussi c'est une excellente idée, on importe des voitures semi-finies et vous leur faites un intérieur sedari en Algérie.
Si vous voulez, on peut vous donnez un coup de main pour faire l'intérieur en salon marocain

Mdr Lixus.
seddari salon interieur pour vous khorda

Il ne faut pas être arrogants et que ça vous monte trop vite à la tête.

"Chaque voiture produite à Tanger rapportera 800 euros à la France
parce qu’il y a

400 euros de pièces livrées
et
400 euros d’ingénierie",

Usine Nouvelle

Certains de nous fournisseurs installés en Roumanie, à Pitesti, vont aussi nous rejoindre,
notamment pour certaines grosses pièces, les boucliers par exemple", précise Arnaud Deboeuf.
D’autres éléments seront importés comme
les moteurs essence qui viendront de Pitesti
ou les
blocs Diesel d’Espagne.

Usine Nouvelle

Je me demande qu'est qui vous reste à faire à Melloussa*?,
l' ingénierie, 400 euros de pièces et la mécanique viennent de
l' extérieure (france).

Effectivement il vous reste la tôle et les seddari.

[noubat]

comme d'habitude ces entreprises françaises ne font que se moquer de nous

C'est juste parce que les Algériens négocient dans la peau d'un perdant.

[salmane]

ghossn se moque de l’Algérie. les algériens doivent oublier Renault et chercher un autre constructeur pour un projet comme celui de Tanger.

Renault à Tanger, c'était le coup de maitre des services de renseignements marocains qui ont fait échouer le projet initialement programmé en Algérie. et ceci, les responsables algériens n'arrivent pas à le digérer.