Industrie Automobile : Annaba ou Oran pour la future usine Fiat en Algérie

[AARROU]

Ils n'installent pas des usines ils installent simplement des ateliers SKD qui existent déjà dans d'autres pays comme le Kenya, le Ghana, ou Ethiopie.C'est une bonne chose mais il n'y a pas de quoi pavoiser.

Et au Maroc ils installent des ateliers SKD dans des zones ou un Marocain doit avoir un laisser passer pour y entrer !!!

Free zone !!!??? Sauf pour les Marocains

polices ??? interdites,
douanes ??interdites.
Inspecteur de travaille??? interdit
Inspecteur de CNSS??? interdit
Inspecteur des finance??? interdit
syndicats des travailleurs?? Triple interdits

.

[iridium]

Au Maroc ce sont de véritables usines, Casablanca, Tanger, et Kenitra et dernièrement Peugeot investit même dans le domaine de la R&D comme l'on fait Renault et Matra avant lui au Maroc.

Je te l'ai déjà dit l'Algérie n'a jamais été une concurrente du Maroc dans le domaine de l'automobile et elle n'est pas prête de le devenir avant très longtemps.

A elle seule la SOMACA à produit plus de 1 000 000 de véhicule, avant que la moindre voiture soit en partie assemblée en Algérie.

Tu sais une usine qui ne fait même pas la peinture de ses véhicules ne mérite même pas le qualificatif d'usine et le pire c'est que cet atelier est présenté comme une avancée éclatante...

[jawzia]

Au Maroc ce sont de véritables usines,

Où on importe montés d'Espagne les moteurs de l'usine de Seville et les boites de vitesse de Valladolid. La tôle de Turquie et le verre d'un peu partout ...

[iridium]

Les moteurs et les boites de vitesse peuvent être importés toutes les usines automobile ne fabriquent pas les moteurs et une voiture n'est pas composée que d'un moteur et d'une boite de vitesse.

La tôle n'est que matière première le plus important c'est que le façonnage et la construction des châssis se passe au Maroc. D'ailleurs pour ton information Renault envisage de se fournir en acier marocain !

Si tu veux on en reparlera quand l'atelier d'Oran aura passé l'étape de la peinture, pour l'instant ils en sont à l'état du logo et du pare-brise... c'est dommage d'avoir dérangé Renault pour ça, car Midas et Carglass auraient fait l'affaire !!!

[jawzia]

Donc :

• Les moteurs arrivent tout montés d'Espagne
• Les boites de vitesse tout aussi montées du même pays
• La tôle arrive de Turquie.
• Les airbags surtout d'Allemagne
• Les verres pour vitres et pare-brise d'un peu partout
• La câblerie est importé en admission temporaire

Mais ça reste une grande usine

[asam16]

comparer une usine Renault qui se fourni chez plus que 150 soutraitants Marocains a un atelier a Oran qui se frouni chez 2 soutraitans en Algerie....oeilfermé

[iridium]

Les moteurs arrivent tout montés d'Espagne
Les boites de vitesse tout aussi montées du même pays
La tôle arrive de Turquie.
Les airbags surtout d'Allemagne
Les verres pour vitres et pare-brise d'un peu partout
La câblerie est importé en admission temporaire


Mais ça reste une grande usine

C'est Renault qui affirme que son usine de Tanger et Casablanca sont respectivement à 46% et 45 % de taux d'intégration. C'est mieux que les 3 pièces en plastique que la méga puissance algérienne a pu fournir à Renault !

http://corporate.renault.ma/groupe-r...chiffres-cles/

- Taux d’intégration locale de l’Usine RENAULT NISSAN de Tanger : 46%
- Taux d’intégration locale de l’Usine RENAULT de Casablanca : 45%

En 2013 l’usine RENAULT NISSAN de Tanger a exporté 93 678 véhicules dans 60 pays
En 2013 l'usine SOMACA de Casablanca a exporté 42 480 dans 16 pays

Et Renault lance depuis le Maroc la plateforme ILN (International Logistics Network) pour l’export de pièces CKD des véhicules Renault/Dacia vers d’autres usines de montage.

Bon on en reparle aprés l'étape peinture !

[jawzia]

Si tu veux un joli tableau qui récapitule les importations (en montant et pays d'origine) des pièces que j'ai cité May Koun Ghr Khatrek.

Il suffit de demander !

[iridium]

Tu te fais du mal pour rien car personne n'a dit que les usines marocaines étaient autonomes à 100% et d'ailleurs aucunes usine au monde n'est autonome à 100%

Je te l'ai dit, pour l'instant l'Algérie est à l'étape du logo, la prochaine étape c'est la peinture et ensuite... ensuite... qui vivra verra...

[AARROU]

jawzia

Donc :

Les moteurs arrivent tout montés d'Espagne
Les boites de vitesse tout aussi montées du même pays
La tôle arrive de Turquie.
Les airbags surtout d'Allemagne
Les verres pour vitres et pare-brise d'un peu partout
La câblerie est importé en admission temporaire



Mais ça reste une grande usine

Qui importe ses allumes cigares !!! ???

2014 ALLUME-CIGARE POUR VEHICULES AUTOMOBILES 566 055,00 dhs

[m.rico]

Si tu veux un joli tableau qui récapitule les importations (en montant et pays d'origine) des pièces que j'ai cité May Koun Ghr Khatrek.

Il suffit de demander !

ça serait très interessant comme chiffres

merci pour l'effort

[overclocker]

quand entv montre un hangar et leur balance c'est mercedes ils applaudissent tous, mais dés qu'ils s'agit du Maroc..on a le droit au graphes and co

continuez, c'est tjr amusant votre cirque

[overclocker]

un paquet de mensonge

Free zone !!!??? Sauf pour les Marocains

Keddab

polices ??? interdites,

menteur

douanes ??interdites.

ils sont à l'entrée de chaque zone franche

Inspecteur de travaille??? interdit
Inspecteur de CNSS??? interdit
Inspecteur des finance??? interdit

menteur

syndicats des travailleurs?? Triple interdits

menteur..

[Cicino]

Je me demande pourquoi seulement les topics sur l'industrie auto en Algérie qui sont pollués? il y a eu au moins 5 topics sur Peugeot Maroc aucun n'a été pollué.

quelle bande de clowns li blana rabbi bihoum

[iridium]

Pour une fois je suis d'accord avec toi, certains veulent faire passer des hangars de montage pour des usines automobile, d'autres passent des journées entières à collecter des chiffres et monter des tableaux pour démentir les chiffres de Renault Tanger, d'autres mentent ouvertement... Bref c'est dommage.