Air Algérie va renforcer sa flotte

Air Algérie a organisé des journées d’information guidées sur les différents services qu’elle compte à Alger. Menée par l’actuel P-DG par intérim, M. Hadj Rabia Abdennaceur, assisté des cadres de l’entreprise, la tournée a observé sa première escale au niveau de la direction nationale, située place Audin (Alger). Dans cet établissement, le boss de la firme a présenté les premières opérations que doit effectuer le client. A la direction de l’informatique et de la télécommunication, située à Kouba, les appels téléphoniques entre agences battaient leur plein. La mission du centre est de rester en contact permanent avec tous les partenaires de la société. Une jonction se prépare entre l’aéroport de départ de l’avion et celui de l’atterrissage. « Air Algérie est interconnectée en réseau que le département informatique a installé. Toutes les directions sont connectées à notre système “in house” aussi bien pour nos clients algériens que pour nos clients établis à l’étranger. Nous avons développé notre système avec nos propres moyens », nous a déclaré M. Zemouri, directeur du service informatique.

Devant de grands outils relevant des nouvelles inventions technologiques, le P-DG d’Air Algérie n’a pas hésité à qualifier l’organe de « cerveau » de l’entreprise. En face, c’est un centre de supervision qui fonctionne de manière ininterrompue. Au centre de supervision, un système de messagerie sert de liaison. Des communications sont effectuées avec le personnel à bord de l’appareil en plein vol. Des employés de ce centre joignent des agents de la compagnie au moment d’une escale quand il s’agit d’un long voyage. En cas de problème technique dans un appareil, le centre informatique est fortement sollicité pour gérer la situation de crise. Pour y faire face, l’intervention du centre s’articulera sur un système de messagerie. Une fois l’alerte donnée, ce sont les ingénieurs de l’entreprise qui seront mis à rude épreuve. En plus du travail technique qu’ils doivent accomplir pour détecter les raisons de la panne -supposée ou réelle-, les ingénieurs sont tenus d’assurer une communication apaisante. Sous-directeur en applications informatiques, Touati Abdenour indique que son département est sur le processus d’automatisation des directions des aéroports du pays. Pour l’heure, cinq aéroports sont automatisés. Il s’agit de ceux qui enregistrent le volume de voyages le plus dense : Alger, Oran, Constantine, Annaba, Béjaïa.

Synthèse de Samir, www.algerie-dz.com
D’après La Tribune