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LGV en Algérie : les européens en force
jeudi 15 juin 2006, par
La conception et la réalisation en Algérie de trois lignes ferroviaires à grande vitesse (LGV) a fait l’objet d’un appel d’offres dont les plis ont été ouverts hier au siège de la Société nationale de transport ferroviaire (SNTF).
Le groupement Astaldi (Italie), Acciona (Espagne) et Alstom (France) a soumissionné pour le premier projet de ligne à grande vitesse reliant Bordj Bou Arreridj à Khemis Miliana, sur 320 km.
Pour le deuxième projet de LGV en Algérie reliant Boumedfaa à Djelfa, 260 km, il a été enregistré trois soumissions émanant du groupement italien, conduit par Pizzaroti et associant les compagnies Impreza, Todini, CMC et CLF, du groupement espagnol OHL-Cobra-Inabenza et Elecnor et du groupement Astaldi (Italie).
Pour le troisième projet de ligne ferroviaire à grande vitesse en Algérie, Tougourt - Hassi Messaoud (160 km), une seule soumission de Bechtel (Grande-Bretagne) a été enregistrée. L’étude de ces offres débutera dès samedi et durera jusqu’à fin juillet, indique-t-on à la SNTF.
D’autre part, en ce qui concerne le deuxième groupe qui porte sur la construction de 3 autres lignes LGV reliant Oued Tlélat à la frontière marocaine (220 Km), Relizane - Tiaret - Tissemsilt (180 km) et Oued Sly à Yellel (100 km), un appel d’offres sera lancé en septembre prochain, selon la direction de la Société nationale de transport ferroviaire.
Synthèse de Ahlem, algerie-dz.com
D’après le Quotidien d’Oran