Une filiale Air Algérie pour les lignes intérieures

L’annonce a été faite jeudi au Conseil de la nation par le ministre des Transports, M. Mohamed Maghlaoui, qui a indiqué que cette nouvelle compagnie sera dotée, dans un premier temps, de 10 aéronefs. En théorie, l’apparition de cette nouvelle compagnie permettra d’accroître l’offre sur les lignes intérieures, mais tout dépend en définitive des capacités d’Air Algérie. Si la nouvelle compagnie se contente de reprendre l’activité des lignes intérieures assumée actuellement par Air Algérie, l’offre ne sera pas substantiellement changée. Le ciel algérien demeurant encore fermé - le plus longtemps possible, a souhaité le nouveau PDG d’Air Algérie -, l’accroissement de l’offre risque de venir surtout de l’entrée en lice, dans les prochains mois, de Tassili Airlines, filiale de Sonatrach, comme concurrent d’Air Algérie sur les dessertes intérieures.

Tassili Airlines, détenue entièrement par Sonatrach, qui a racheté en avril 2005 les parts détenues par Air Algérie, va en effet élargir ses activités jusque-là confinées au transport des travailleurs du secteur des hydrocarbures. La compagnie, créée en 1998, avait pour principale mission d’assurer le transport, le transfert et les évacuations sanitaires du personnel des compagnies pétrolières et parapétrolières. Cette activité va être maintenue, mais Tassili Airlines va se placer sur le transport aérien pour le grand public. M. Maghlaoui a indiqué que la compagnie se dotera en juin prochain de 8 nouveaux appareils de 70 à 80 sièges et desservira les lignes intérieures. Une seconde compagnie publique pour ébrécher le monopole d’Air Algérie, qui a été rétabli après la disparition de Khalifa Airways. Il n’est pas sûr que l’entrée en lice de Tassili Airlines soit en mesure de combler une demande en forte expansion.

Synthèse de Rayane, www.algerie-dz.com
D’après le Quotidien d’Oran